Casey Stoner attend beaucoup de ses nouveaux réglages électroniques pour réellement se relancer dans une course au titre qui commence à se résumer à un duel entre Rossi et Pedrosa. Certes, la GP8 a recouvré ses moyens après deux Grands Prix difficiles, mais si elle permet à son pilote de retrouver le chemin des podiums, ce n'est pas pour autant qu'elle l'autorise à terminer devant ses deux adversaires.
Le manque de place de parking même dans les garages souterrains, l'augmentation continuelle de l'essence font que le conducteur de deux roues se trouve être en pleine mutation… bien entendu, le pilote plaisir existe et existera toujours mais l'apparition d'une nouvelle catégorie se fait : le conducteur que je qualifierais d'obligé !
Les mauvaises langues vont dire que je suis « pro Tucano » ou même payé par la marque transalpine (ce n'est pas le cas… mais s'ils veulent me filler des cadeaux, je ne dirai pas non ! !
En vente dans tous les magasins de la chaîne Big Store, le Tracker GPS est une balise qui localise votre deux roues. Etant sans installation, vous pouvez le passer de votre moto à votre scooter en moins de temps qu'il n'en faut pour l'écrire… Comment ça marche, c'est simple, la balise embarquée Trace Bike (que vous cachez où vous voulez) permet de suivre géographiquement à distance le déplacement de votre brêle (partout en Europe) si celle-ci est volée.
On connaissait déjà la Falappa en coton distribuée, il y a quelques années, par la marque de casque Nolan. Nous retrouvons aujourd'hui, un principe similaire produit par une autre entreprise italienne : Tucano Urbano. En effet, le toucan reprend le même principe mais cette fois fait en osier façon cannage.
Ben Spies vient d'arriver sur le tracé de Donington où, à l'occasion du Grand Prix de Grande Bretagne, il fera ses débuts parmi l'élite, en prenant provisoirement la place d'un Capirossi blessé à la main.
Dainese, avec la veste Enduro en tissu (que je trouve un tantinet trop classique) propose un vêtement sportif et polyvalent tout en s'inspirant de ses modèles, déjà dessiné par le passé (c'est de ça dont je voulais parler…), portés par les grands champions des rallyes raid comme ceux par exemple du Paris/ Dakar.
Je préfère le dire tout de suite, pour une fois, je ne suis pas du tout fan de cette couleur de présentation que Macadam a mise pour son modèle Flow de cette année. Je préfère la version 2007. Mais sinon hors look, le Flow a surtout pour but de vous soulager de la chaleur de l'été grâce entre autres à son textile ventilé.
Cette fois, c'est officiel. Nicky Hayden bénéficiera du nouveau moteur Honda à rappel de soupapes pneumatique, celui là même qui se fait tant désirer depuis l'entame de la saison. Une technique adoptée depuis belle lurette par les concurrents et néanmoins compatriotes du blason ailé, mais qui a pris des allures d'Arlèsienne avant d'apparaître enfin au grand jour, une première fois, avec Okada au Mugello.
Le Moto GP n'est pas loin de la mi temps de sa saison si bien que les coulisses commencent à s'agiter des spéculations sur la constitution des équipes pour l'année prochaine.
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