Comme à chaque manche le team Luc1 nous propose une vidéo. Albi ne fait pas exception à la règle. La voici. Je dois bien l'avouer les vidéos Luc1 ont souvent une saveur particulière. Si j'ai été déçu par certaines de ce début d'année, je dois bien avouer que celle d'aujourd'hui renoue avec ce que l'on avait l'habitude de voir.
Si vous pensiez que le custom 750 fabriquée en Inde était la nouveauté la plus marquante depuis un demi-siècle chez Harley-Davidson, c'est que vous imaginiez encore que l'Espagne était en mesure de défendre son titre de champion du monde de football.
Voilà ! Le pas est franchi et s'il est peut être petit pour le monde de la moto, il est immense pour une marque Harley-Davidson qui fait le pari électrique pour décrocher la lune. Une nouvelle frontière que la Dame de Milwaukee est partie découvrir dans la plus pure tradition américaine.
Le résultat du dernier conseil CNRS, nous le connaissons déjà : une expérimentation de l'abaissement de la vitesse limite de 90 à 80 km/h sur les routes bidirectionnelles sur quelques portions très accidentogènes. Mais pour en arriver là, surtout dans le cas d'une proposition si peu voulu par les usagers.
La H2… une machine mythique propulsée par un trois cylindres deux temps de 748 cm3 pour quelques 74 bourrins… Beringer lui offre désormais des freins ! Un moteur exceptionnel, des accélérations foudroyantes et . . . aujourd'hui des freins.
L'édition 2014 des Vespa World days s'est achevée dimanche dernier dans les rues de la ville italienne de Mantova. Cette année encore, le grand rassemblement dédié à la célèbre marque a suscité un engouement sans précédent. Durant 4 jours, les rues de Mantova ont accueilli plus de 10000 Vespa en provenance de 132 clubs de la marque originaires de 32 pays.
Le second opus de la vidéo accompagnant le lancement du casque Shark Vancore déboule dans les colonnes de Caradisiac Moto. Le voici. Le fabricant frenchy a choisi pour ce second volet de se la jouer clip vidéo. A grands coups de music wattée la « Résistance » appelée 2WMR (comprenez 2 Wheels Motorcycles Resistance) s'organise derrière le leader du groupe rock DPSC.
Suzuki France présente deux Intruder C1500 T, l'un passé entre les mains de Leuk Motorcycle, l'autre entre celles de Kikishop Custom. Tendance, l'univers des customs personnalisés a le vent en poupe. Suzuki France ne voulait pas passer à travers et présente deux C1500 T relookés par deux jeunes préparateurs frenchy.
Les Coupes Moto Légende millésime 2014, c'est fini. La 22ème édition vient de fermer ses portes avec une nouvelle fois une affluence record puisque les organisateurs nous annoncent la venue de prés de 35 000 visiteurs sur le circuit bourguignon de Dijon-Prénois.
La sécurité routière a lancé aujourd'hui une série de témoignages sur internet de possesseurs de deux-roues. Que ce soit scooter ou moto, ces 4 protagonistes expliquent les circonstances des accidents qu'ils ont tous subis. Et ce surtout pour montrer l'importance de l'équipement.
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