
Après le Pilot Road première génération, le Pilot Road 2, Michelin nous gratifie cette année d'une nouvelle évolution de son pneumatique sport/touring.
Après le Pilot Road première génération, le Pilot Road 2, Michelin nous gratifie cette année d'une nouvelle évolution de son pneumatique sport/touring.
Cela fait cinquante ans que Yamaha a décidé de suivre les traces de Honda (1959) et Suzuki (1960) dans le monde des Grands Prix. C'est même en France, sur le circuit de Clermont-Ferrand que la marque aux diapasons est venue s'aligner sur les grilles de départ du « Continental Circus ».
Le Yamaha Classic Racing Team, si vous êtes des habitués (ées) des rassemblements de motos anciennes et classiques sur piste, vous ne pouvez pas ne pas les connaître. Ce team, basé aux Pays-Bas, fait régulièrement tourner d'anciens grands champions si possible sur des machines qu'ils ont utilisé à la grande époque du « Continental Circus ».
Vous avez pu suivre sur Caradisiac le feuilleton saison 2011 du Salon Rétromobile. Dans un épisode, la vente aux enchères préparée par Artcurial faisait une apparition, alors que dans un second, c'est Pierre Novikoff, l'un des spécialistes de cette enseigne, qui tenait le premier rôle.
Début décembre nous vous parlions de la sortie du Motocross GP Album 2010 dans nos colonnes. Cette nouvelle édition est une réussite et il était intéressant d'aller à la rencontre de son créateur, Stanley Leroux. Depuis quelques temps maintenant nous mettons en avant son travail et c'est donc avec bonheur que nous le retrouvons sur Caradisiac Moto.
Après une première saison de rodage, les protagonistes de la catégorie « Classic 17 » remettent le couvert pour quatre week-ends soit huit courses. C'est un écrin de choix qui accueillera tous ces joyeux drilles puisque les quatre circuits retenus sont Ledenon, Dijon, Carole et Le Vigeant.
Amateurs de machines anciennes (et récentes également), si vous voulez lier l'utile à l'agréable, le trophée Coluche est pour vous. Depuis 1998, cette sympathique manifestation, dont les bénéfices sont reversés à l'association du célèbre bouffon, regroupe motos solos et side-cars le temps d'un week-end.
Après avoir recherché, le mois dernier, un ambassadeur testeur/ bloggeur pour la plus petite des Duke, KTM annonce un partenariat avec la chaine TV Game One (du groupe MTV) afin de promouvoir moult communications des plus parlantes pour la clientèle visée : jeune adulte adepte de high tech et de mode urbaine comme nous l'explique Jérôme Delziani responsable marketing Europe Sud pour la marque autrichienne : « Nous sommes très heureux d'avoir pu conclure cet accord entre KTM et Game One pour soutenir le lancement de notre très attendue 125 Duke.
Mine de rien, cela va faire dix saisons que l'emblème Pramac flotte sur le paddock de l'élite de la vitesse moto. Un Moto GP d'abord abordé sous la bannière Honda, avec du lourd en soute puisque après Harada en guise d'entrée, c'est Tamada mais aussi un certain Max Biaggi qui se sont retrouvés au menu.
Bonjour Marco ; peux-tu nous parler un peu de ton passé motocycliste avant de nous conter ton aventure sur le lac salé de Bonneville ? Bonjour. Donc, je m'appelle Marco Raymondin. Je suis impliqué dans le monde de la moto depuis longtemps puisque j'ai passé mon permis en 1965.
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