Une nouvelle fois cette année, c'est notre expert en vitesse moto qui s'y est collé et qui nous a présenté les nouveautés 2010 en provenance des Etats-Unis.
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Si je devais parler de la moto de mon enfance, cela serait au tout début des années 80. Autant dire, rien de bien passionnant d'autant plus qu'on est très loin de la naissance des deux roues motorisés… Jusqu'à la seconde guerre mondiale, les marques Françaises se comptent pas dizaine.
On ne peut pas dire que ce soit la saison de Makoto Tamada. En difficulté sur sa Kawasaki ZX-10R, il subit en plus les affres de la blessure, dont une à Monza qui l'a suivi jusque là.
La production de cette « petite » Guzzi débute en 1977. Mais des problèmes de place dans l'usine de Mandello auxquels viennent s'ajouter des défauts de jeunesse (finition, frein avant médiocre, puissance un peu juste, disponibilité…) contrarient les acheteurs potentiels.
C'est une pluie de récompenses qui ne cesse de laver la belle plastique de la Ducati Streetfighter. Après avoir été récompensée sur le continent américain comme étant la meilleure moto 2009, c'est du coté de la France et plus particulièrement de chez Moto Revue que la récompense tombe… Le magazine Français Moto Revue a publié il y a quelques jours le résultat de l'élection de la moto de l'année 2009 et c'est la Ducati Streetfighter qui a tiré son épingle du jeu devant 51 autres machines.
MOTOBECANE présente son premier bicylindre deux temps en 1969. Quant à la LT3, c'est en 1975 qu'elle apparaît au catalogue. Cette petite 125 avait largement de quoi concurrencer les modèles japonais avec un moteur performant et une bonne partie cycle.
L'Italie accueille ce week-end le Motocross des Nations, grand rendez-vous annuel des meilleurs pilotes du monde. Situé non loin de la capitale lombarde, Milan, l'autodrome de Franciacorta accueillera l'évènement en mettant à disposition des équipes, du public, des journalistes, ses infrastructures surdimensionnées.
Dans moins d'une semaine les meilleurs pilotes de la planète se retrouvent sur le circuit de Franciacorta pour disputer le Motocross des Nations version 2009. Avant les choses sérieuses qui débuteront samedi, voici deux vidéos qui vous présentent les équipes de Belgique et de Suisse.
Dimanche dernier au Parc des Expositions de Limoges se tenait la 10ème bourse d'échanges organisée par la FFMC locale. D'entrée, je tombe sur deux motos Martin, une 900 Bol d'Or et une Benelli 900 ! ! ! Bientôt sur Caradisiac un essai complet sur ces deux machines.
Pour comprendre ce qui se cache dans l'antre de cette Honda CB 1000R, il faut revenir quelques années en arrière, en 2002 pour être exact. C'est donc à cette date que la 900 Hornet a pris du service devant le succès commercial de la 600… Avec son fougueux moteur de CBR 900RR de 1998 à la puissance revue (110 cv) et sa partie cycle surpassée, il était important pour Honda de rectifier le tire et ainsi de lui trouver une remplaçante dans la coup.