Voici une "petite" évolution de la Suzuki GSX-R 1100 refroidi par huile qui, en lui donnant d'une part un look assez surprenant, lui confère également des caractéristiques plus qu'originales.
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Voici la Suzuki GSX-R 750 2001 du Team Dark Knight Racing. Je vous laisse admirer la moto numéro 919 qui n'a en arrière l'air de rien mais je suis persuadé que l'ensemble de la photo ne vous laissera pas indifférent. Moto & Sexy de compétition pour cette semaine, vivement que ce team nous revienne avec une nouvelle moto et peut-être une nouvelle fille !
Un salon italien serait bien triste sans ses belle ragazze et le millésime 2007 était particulièrement bien pourvu. La beauté latine a quelque chose d'envoûtant et nous avons eu droit à de jolies représentantes du genre.
Ce qui ne devait être qu'un moyen de vous faire attendre le retour des demoiselles du Paddock suite à la fin de la saison 2005-2006 de MotoGP et avant le retour de la saison qui se termine actuellement, est devenu un thème "phare" du Blog Moto et un bon moyen de se reposer les neurones entre deux articles plus conventionnels mais tout à fait intéressants de nos rédacteurs préférés.
Fibro Concept, fabriquant de remorques en fibre de verre pour motos (entre autres) nous propose une option agréable pour le meilleur ami de l'homme. Pour les heureux possesseurs de la remorque XL/3 qui n'en peuvent plus de se trimbaler la belle-mère lors des sorties dominicales, la société Québécoise leur vient en aide en proposant, en option, un couvercle spécialement conçu pour pouvoir emmener Toutou ou encore Médor avec vous.
Le Kymco Grand Dink, qui a fait -et fait d'ailleurs toujours- fureur au Japon, s'est vu customisé dans sa totalité. Des images qui datent maintenant, mais qui restent pourtant d'actualité grâce aux faibles changements esthétiques du Grand Dink depuis la prise de ces quelques clichés.
Après mon “surf” matinal et quotidien sur la grande toile, à la recherche de toujours plus de nouveautés et/ou actualités diverses qui pourraient intéresser les lecteurs de moto. caradisiac, je suis tombé sur une image insolite bien sympathique semblant représenter à merveilles la conduite, et en particulier l'importance du regard d'un utilisateur de deux roues.
Mesdemoiselles, vous avez tournicoté des heures entres les quilles et avez eu le permis moto brillamment. Vous avez ensuite cassé la tirelire pour vous offrir la moto de vos rêves. Mais rouler seule étant plutôt triste, vous avez tenté les moto-clubs du coin.
Il y a plus d'une année maintenant, l'aventure de la Tucson avait commencé ainsi … Jean François Robert, un ancien ingénieur en Moto GP imagine un Café Racer tout en aluminium avec au cœur de la bête un moteur de SV650 carburé. Je ne vais pas revenir sur le sujet qui avait été déjà traité en long, en large et en travers par le monsieur « Moto & Sexy » alias Ndj.
GPR, l'une des célèbres marques italienne de silencieux, propose depuis quelques mois déjà un silencieux fantôme pour la Suzuki GSR 600. Pourquoi « fantôme » me direz-vous ! ? Et bien parce qu'une fois le silencieux monté sur la machine rien de vous indiquera qu'elle est équipé d'un pot d'échappement adaptable.
