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Royal Enfield : une sportive basée sur la Guerrilla 450 est à l’étude

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Royal Enfield pourrait bien être en train de préparer une nouvelle surprise pour les amateurs de motos sportives rétro. Après le lancement de la Guerrilla 450, la deuxième moto à utiliser le moteur Sherpa de 450 cm3 après l'Himalayan 450, la marque iconique semble prête à élargir sa gamme 450cc avec une nouvelle venue, potentiellement une moto de sport basée sur la Guerrilla 450.

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L’électrique n'est pas le remède vers la neutralité carbone dit Suzuki

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Alors que l'industrie motocycliste mondiale se tourne de plus en plus vers l'électrification, Suzuki adopte une approche différente en mettant en avant l'importance des moteurs à combustion interne tout en explorant des alternatives plus durables. Lors d'une interview avec MCN, le directeur du design des motos Suzuki a clairement exprimé la position de la marque Hamamatsu : l'électrification n'est pas la seule réponse viable pour atteindre la neutralité carbone.

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Ducati annonce son arrivée dans le monde de l’Enduro

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Ducati poursuit son incursion dans le monde du tout-terrain avec une détermination sans faille. Après le lancement de la Desmo450MX et le succès de leur premier doublé en motocross, la marque italienne prépare maintenant un nouveau prototype d'enduro 450, homologué pour la route. Cette nouvelle a été confirmée par nul autre que Tony Cairoli, la légende du motocross, qui fait désormais partie de l'équipe d'usine Ducati.

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Regardez bien, ceci est un BMW CE 02

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La collaboration entre BMW Motorrad Austria et Design & Studio Vagabund a donné naissance à une version unique et audacieuse du CE 02. En mêlant des éléments futuristes à des références classiques, cette personnalisation veut offrir une vision rafraîchissante de la mobilité électrique urbaine.

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Au Japon, les scooters électriques Yamaha sont des Honda

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Bien qu'il ne s'agisse que de scooters électriques, la récente collaboration entre Honda et Yamaha est pour le moins remarquable. Dans un geste qui témoigne de l'évolution des stratégies des géants de l'industrie, Honda fournira des scooters électriques à son concurrent direct Yamaha pour le marché japonais.

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Chez Triumph, deux nouveaux modèles de 400cc sont en approche

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Triumph est sur le point de renforcer sa présence sur le segment des 400cc avec l'introduction de deux nouveaux modèles, attendus potentiellement pour le 1er novembre de cette année. Cette expansion est le fruit d'une collaboration stratégique avec Bajaj Auto, qui vise à capitaliser sur le succès des modèles Speed 400 et Scrambler 400X déjà existants.

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Ducati annonce une nouvelle Panigale bicylindre

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La fin de production de la Panigale V2 Superquadro marque une étape importante dans l'histoire de Ducati. Ce moteur emblématique a équipé de nombreuses motos sportives de la marque pendant plus de trois décennies. Cependant, Ducati ne compte pas abandonner les bicylindres en V.

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Essai
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La Royal Enfield Shotgun 650 tire-t-elle dans le mille ou rate-t-elle sa cible ? 

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La gamme des bicylindres 650 de Royal Enfield compte un nouveau représentant : la Shotgun 650. Après la Continental GT et l’Interceptor, le constructeur indien reprend la base de l’excellente Meteor afin de la transformer en bobber custom à roue de 18 pouces à l’avant. Peut-elle suffisamment se démarquer ? Évidemment. Et avec la manière !

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DAB Motors et Peugeot : Un hommage électrique au sport

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DAB Motors, en collaboration avec Peugeot Motocycles, vient de dévoiler une collection de motos électriques personnalisées hors du commun : "À la Gloire du Sport". Cette série limitée célèbre les grands événements sportifs de l'année en associant les codes esthétiques de différents sports à l'élégance des motos électriques DAB.

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Harley-Davidson LiveWire reçoit une aide publique qui fait polémique

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Harley-Davidson a récemment obtenu un financement de 89 millions de dollars de la part du ministère américain de l'Énergie pour sa division électrique LiveWire, via le programme « Domestic Manufacturing Conversion Grant ». Ce programme vise à aider les constructeurs automobiles à passer des moteurs à combustion à la production de véhicules électriques, particulièrement pour les sites menacés ou fermés. Cependant, pour les économistes libéraux, cette subvention est perçue comme un signe clair que le projet LiveWire n'a pas d'avenir.

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