Disponible en deux versions : la First Edition, la Classic, avant de sortir prochainement la Trancontinental, la BMW R18 et son Big Boxer n’ont certainement pas pour vocation de servir de base à une moto d’aventure. Et pourtant, le design imaginé pour Nippy Normans par Kardesign pour créer deux déclinaisons d’une BMW R18 GS s’avère séduisant.
Précurseur et leader du marché de la moto électrique, le groupe californien Zero Motorcycles a annoncé récemment un accord avec l’entreprise européenne de collecte et de recyclage de batteries Reneos.
Crise sanitaire oblige, Ducati a été contraint d’accélérer son processus de digitalisation. Outre le télétravail pour les employés de la firme de Bologne et les protocoles sanitaires renforcés en concessions, la marque offre à ses fans la possibilité de visiter en ligne le Musée Ducati. Un musée virtuel dont l’offre s’enrichit dès le 12 décembre d’une exposition temporaire dédiée à l’aérodynamique.
Attendu pour la fin de l’année, le premier scooter électrique du constructeur espagnol Seat a pris quelques semaines de retard, la faute a un gigantesque incendie qui a ravagé l’usine Silence près de Barcelone. Bonne nouvelle toutefois, le Seat Mó eScooter est entré en production la semaine dernière pour des livraisons en France dès le premier trimestre.
Prototype dévoilé il y a plus d’un an, la Serie C est une moto électrique créée par la marque australienne Savic Motorcycles. Si la moto est toujours en phase de pré-production, Savic vient de présenter un tout nouveau prototype destiné à valider la version de série qui devrait arriver sur le marché d’ici quelques mois.
Quelques jours après la fuite des premières images de la CF Moto 800MT, un autre modèle de la marque vient de faire surface sur les réseaux sociaux, la CLX700. Une moto déjà aperçue sous forme de concept à l’occasion du salon de Milan EICMA 2019. De plus en plus proche de la production, le roadster chinois est appelé à venir concurrencer la Yamaha MT-07.
L'Indian FTR Rally, c'est la version agrémentée façon Rally routier de la FTR de base (les plaques numéro en moins). Un caractère de feu, un côté pousse au crime, elle n'a de cesse de réjouir quiconque la chevauche. Enfin si l'on adhère au concept et surtout à la démarrer…
Avec des normes antipollution toujours plus strictes, les constructeurs tentent de développer des solutions pour garantir des performances toujours élevées tout en restant dans la légalité. Pour cela, Honda a déposé un brevet concernant une solution technique importée de la Formule 1, une préchambre de combustion.
Le groupe Volkswagen vient de tordre le cou aux rumeurs : non, Ducati n’est pas à vendre. Pas plus que Lamborghini. Propriété du géant allemand, Ducati va en revanche devoir se serrer la ceinture et se tourner vers la mobilité électrique.
Avoir tout son smartphone directement sur l’écran de son deux-roues, le tout avec commande vocale. Voilà ce que propose Honda avec sa nouvelle application RoadSync. Un nouveau système de connectivité pour motos et scooters qui permet donc au pilote d’avoir accès aux fonctions les plus utilisées de son smartphone sur son véhicule.
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