Toute l'actualité Nouveauté

La DL 1050 V-Strom est-elle en passe de s'ouvrir une voie royale dans la catégorie des maxi-trails ? C'est ce que Suzuki laissait à penser en nous emmenant la découvrir du côté de la majestueuse cité d'Aranjuez, en Espagne.

Pas d’euro5 en Inde mais le BS6 : tel est le nom de la norme antipollution locale, qui pousse Royal Enfield à revoir sa gamme de monocylindres 350cc. Les Bullet, Classic et autre Thunderbird vont donc devoir avoir recours à l’injection pour pouvoir être homologuées, à partir du 1er avril prochain. Les changements ne s’arrêteront pas là, car nouveaux modèles sont à l’étude.

Le système de connectivité My Triumph est maintenant disponible sur les dernières générations des modèles Street Triple RS et Tiger 900 GT et Rally. Une nouvelle connectivité qui sera bientôt disponible sur toutes les motos de la marque équipées d’un écran TFT.

Dévoilée il y a bientôt un an sous forme de concept, la BMW R18 se fait toujours attendre. Du côté de la marque bavaroise on semble vouloir développer toute une gamme autour de ce fameux Big Boxer de 1 800 cm3 qui équipera les nouveaux modèles allemands. Un bagger devrait bien faire partie du lot.

Un roadster à moteur 4 cylindres, à la fois sportif, voyageur et demi caréné, tout en étant pourvu des atours et des atouts d'un trail routier, ça vous tente ? Lorsque BMW est à l'étude, cela donne un crossover de talent : la S1000 XR. Sensations garanties et garantie de sensations !

La marque chinoise de motos électriques Sur-Ron existe depuis 2014 et ne cesse de faire des adeptes. Les modèles sont clairement orientés tout-terrain, mais des motos de route sont déjà prévues pour étoffer la gamme.

Un design charmant pour ce tricycle électrique qui nous vient tout droit de Suisse. La société Micro Mobility, qui avait créé le buzz avec la trottinette pliable en 1996, nous revient avec des concepts très fun de petites voitures et tricycles électriques. Tout pour faire chavirer les cœurs

Dévoilée lors du salon EICMA de Milan en novembre 2019, la Bronx, le prochain roadster signé Harley-Davidson pourrait arriver sur le marché dès cette fin d’année. C’est l’un des modèles les plus attendus du constructeur américains avec la Pan America.

Du côté de Kawasaki on ne semble ne plus se contenter de deux roues. Si un engin à quatre roues a été confirmé par la marque il y a quelques mois, de nombreux brevets sont apparus traduisant le travail des ingénieurs japonais sur un système à deux roues avant.

Après une année 2019 encourageante, la marque américaine enfonce le clou avec son modèle SR/S, déclinaison carénée et plus routière de sa devancière typée streetfighter. La tension monte sur la Côte d'Azur où nous emmenons cette nouvelle Zero type GT-sport mettre des watts sur le relief contrasté bordant la grande bleue.