Lancée sur le marché en 2019, la Yamaha Ténéré 700 s’offre une série spéciale Rally Edition en hommage aux pilotes qui ont fait briller la famille Ténéré sur les routes du Dakar dans les années 80. Une édition qui sera disponible dès juillet en concessions à partir de 11 499 €.
Jusqu’ici connu pour la fabrication de motos de petite cylindrée, Zontes va se lancer sur le marché des maxi scooters avec un premier modèle qui devrait être dévoilé cet été. Un monocylindre au style agressif est attendu pour débarquer sur le segment en 2021.
Quelques jours après la présentation de sa gamme Enduro, KTM vient de lever le voile sur ses modèles de Motocross et Supercross 2021. Des motos qui peuvent compter sur leurs succès dans les différentes compétitions mondiales du genre pour assurer leur promotion.
Kawasaki Espagne, en collaboration avec l'équipe engagée en championnat du monde Superbike KRT (Kawasaki Racing Team) lance une édition très limitée de la Ninja ZX-10R. Seules 10 unités seront assemblées au prix unitaire de 19 499 euros. Une moto Replica de celle multiple championne du monde Superbike avec Sykes puis Rea à son guidon.
Un comparatif de trail de moyenne cylindrée devrait opposer la Yamaha 700 Tenere à la KTM 790 Adventure. Mais quand le sport est au programme, c’est la version R qui monte sur le ring : récit d’une confrontation entre terre et bitume.
En plus de son catalogue traditionnel, Piaggio apporte désormais régulièrement des nouveautés en édition limitée à son iconique Vespa. Nous avons pu découvrir deux éditions exclusives avec la Vespa Christian Dior et la Vespa Racing Sixties. Elles sont désormais rejointes par la Vespa Primavera Sean Wotherspoon.
L’homme est ainsi fait qu’il aime se poser des questions aussi futiles qu'inutiles. Le designer industriel français, Thomas Angebault s’est ainsi demandé à quoi pourrait ressembler la première moto du constructeur automobile Bentley. Un questionnement hypothétique qui a accouché d’une création qui l’est au moins tout autant : une moto électrique au look futuriste.
Encore en retard technologiquement par rapport aux voitures électriques, les motos électriques restent très minoritaires sur le marché malgré une évolution constante de leurs ventes. Des chiffres qui pourraient être boostés dans un avenir plus ou moins proche par le développement d’une nouvelle technologie mise au point par des scientifiques japonais, une pile à hydrogène alimentée par de l’eau et de la lumière.
La compétition est dans l’ADN de Suzuki. Pour fêter les 100 ans de la marque et le soixantième anniversaire de sa présence sur les Grands Prix motos, la firme d’Hamamatsu vient de présenter une GSX-S750 MotoGP Replica. Une série spéciale aux couleurs de l’équipe officielle Suzuki qui courra cette année dans la catégorie reine aux mains d’Alex Rins et Joan Mir.
Dévoilé en avant-première l’année dernière lors du salon de Tokyo, puis en Europe durant l’EICMA de Milan, le Yamaha Tricity 300, accessible avec un simple permis B, s’apprête à investir le fructueux marché des scooters à trois-roues, jusque-là monopolisé par l’italien Piaggio. Le dernier-né de la gamme Urban Mobility du constructeur aux trois diapasons arrive désormais en frontal et bien armé face au MP3. De quoi bouleverser la hiérarchie actuelle ? Peut-être, dans tous les cas, le véhicule transalpin a sûrement du souci à se faire. Essai…
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