Près de quatre ans après la sortie de la troisième génération, Yamaha vient de lever le voile sur le millésime 2018 de son X-Max 125. Si esthétiquement, il ne s’agit que d’une mise à jour, le dernier-né de la gamme embarque un nouveau package technique comme l’introduction d’un système antipatinage (TCS) et d’une Smart Key. Yamaha annonce une commercialisation pour le mois d’octobre à un tarif encore inconnu sachant que le modèle 2017 est facturé 4799 €.
Vous cherchez une version Naked du GSX-R 125 ? Pas de soucis, Suzuki a pensé à tout en déclinant deux versions de sa base 125 cm3. Voici donc le petit roadster qui rejoint la gamme des GSX-S et qui reprend tous les codes sportifs de la marque à commencer par le fameux coloris « Moto GP ». Essai.
Pour leur seconde collaboration Kawasaki France et MRS Oficina présente une Z650 façon Flat Track, finition soignée et style épuré. Une machine mise en valeur dans le studio Harcourt.
Très apprécié pour son gabarit compact ainsi que pour ses prestations dynamiques et pratiques, le Kymco X-Town connaît un véritable engouement depuis son lancement sur le marché français il y a près d’un an et demi. Fort de ce succès, le natif de Taïwan revient pour cette rentrée dans une déclinaison baptisée ‘’Exclusive’’.
Dévoilé en novembre dernier à l’occasion du Salon de Milan, le Peugeot Belville 125 cm3 fait référence au célèbre quartier parisien éponyme. Le scooter à grandes roues complète la gamme du constructeur français et vient se positionner en milieu de gamme juste au dessus du Tweet. Peugeot Scooters annonce une commercialisation pour le courant du mois d’octobre au tarif de 2899 €.
Du 8 au 10 septembre Royal Enfield sera présent à Barcelonette (département des Alpes de Haute Provence) pour la première édition des Alpes Aventures Motofestival.
Il faut s’en convaincre, l’avenir du marché de la moto se trouve dans le passé. C’est du moins le cas présent où ce genre d’opus craquant fait florès. Ceux qui ont tenu bon face à la modernité trouvent une seconde jeunesse et les autres replongent dans leurs racines. Chez Guzzi, par exemple, la V7 est passée du combat d’arrière-garde à l’offensive tandis que chez Honda, la CB d’antan renaît de ses cendres. La liste n’est pas exhaustive, mais on peut y rajouter une Kawasaki Z900RS.
Le pas est franchi ! La mécanique Testastretta vient de voir la relève se présenter pour tenir le poste de la gamme sportive Ducati. Une force de frappe digne de la réputation de Borgo Panigale puisque, de ses 1 103 cm3 cracheront 210 ch à 13,000 tr/mn. La concurrence n’a qu’à bien se tenir…
Demain 7 septembre sera un jour historique pour Ducati. Et pour bien marquer le coup, la marque de Borgo Panigale passera ce cap dans le cadre du Grand Prix de San Marin de MotoGP. Tout un symbole en effet sur ce tracé de Misano que ses Desmosedici de Grand Prix arpenteront ce week-end. Des quatre cylindres, et c’est tout l’intérêt d’un événement qui ouvrira une nouvelle ère parmi les sportives de la marque italienne.
Kymco débarque sur le marché japonais. Lancement officiel à Tokyo de l'AK 550 et test sur le Twin Ring Motegi.
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