Pour 2016, Triumph revisite l'une de ses machines mythiques en lui offrant une jolie mise à niveau. Mais pas de panique, tout en conservant une partie de la base, la Speed Triple garde tout ce qui ce qu'elle fait de mieux en s'améliorant sur la motorisation et la technologie embarquée.
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Sur les prochains modèles, les spéculations vont toujours bon train. Mais cette fois, il s'agit carrément d'un patron qui parle de ce sera l'avenir de sa gamme. Il s'agit de Toshihiro Suzuki qui préside aux destinées de la marque éponyme a levé un coin du voile cachant encore les prochaines motos d'Hamamatsu.
Le « Black-Friday », c'est une tradition dans les pays anglo-saxons et c'est une période de soldes qu'il serait dommage de rater. Un passage obligé pour tous les produits proposés à la consommation y compris lorsqu'ils sont motorisés. De fait, la moto est dans le mouvement. Yamaha est même en tête.
La famille GS s'est récemment agrandie par le bas avec une version G310. Avant d'arriver au sommet tenu par la reine 1200, il faut faire une étape chez la 800. Mais avec ce cliché, le media Motociclismo se demande si l'on n'a pas là plus qu'une future évolution de la 800.
Il ne vous a pas échappé que le marché en ce moment sombre dans la nostalgie du passé. Des formes old school que l'on appelle aussi vintage, comme pour revenir aux fondamentaux au moment où la réglementation routière semble décider à éradiquer le deux-roues motorisé.
L'idée vient de l'enseigne californienne Huge Moto et elle n'existe pour le moment que sur un écran d'ordinateur. Mais on voudrait bien l'extraire du disque dur pour la voir sur la piste. En rêve, Marc Márquez et Jorge Lorenzo l'ont essayé. Pourtant, certaines solutions présentées font penser à Ducati.
Norton V4RR… une machine « so british » promettant 200 chevaux, un poids de 179 kilos et toute la panoplie d'électronique… Norton revient dans le monde des hypersportives par la grande porte. Le fabricant anglais signe une sportive superbe qui ne mise pas uniquement sur le look pour séduire.
Custom à l'image classique la nouvelle Honda CMX500 Rebel mise sur le quotidien avec comme mot d'ordre la facilité: facilité de rouler mais aussi de customisation. Keita Mikura (à qui l'on doit également la très spéciale NM4 Vultus) signe cette nouveauté accessible également aux permis A2.
I-Way vous propose de prendre le départ d'une course MotoGP dès janvier prochain. Une idée cadeau pleine de sensations… À la recherche d'une idée cadeau originale capable de vous offrir un max de sensations sans pour autant crever votre budget ? I-Way a la solution avec ses simulateurs de MotoGP… un jeu d'arcade en somme !
Le segment des scooters orientés néo-rétro connaît une forte expansion depuis quelques années. Economique, entretien limité, design compact, pratique en milieu urbain et surtout un tarif attractif, ces véhicules ont contribué à insuffler une dynamique positive au marché 125 cm3.