Avant de voir débouler les nouveautés 2012 du fabricant le plus green du monde de la moto, le 10 octobre prochain vers les 15 heures, voici les nouvelles couleurs du Z. Le roadster Kawasaki n'aura pas droit à des teintes inédites mais sera proposé dans des couleurs plutôt traditionnelles.
Que les amateurs de Moto GP et plus particulièrement des Yamaha d'usines se réjouissent car l'écurie propose un modèle réplica 2012 aux couleurs des M1 pilotées par Jorge Lorenzo et Ben Spies. Naturellement sportif, l'Aerox 50 cm3 obtient le droit de revêtir la double teinte blanche et rouge.
Certes fiable, la WR450 F était pour le moins vieillissante. Yamaha réagit pour 2012 et bichonne son enduro bien plus que sa sportive limite délaissée pour l'année à venir. Le 450 cm3 à refroidissement liquide, 4 temps et 5 soupapes reçoit désormais l'injection.
Sensible au développement durable, BMW se penche sur la question et présente, ici, à Francfort un concept de scoot' « propre » : le "Concept e". Sans pour autant sacrifier son design ou son coté utilitaire, la proposition bavaroise joue sur des lignes futuristes : « un véhicule doit faire plus que tout simplement fonctionner – il doit aussi attiser les émotions de son conducteur.
La plus grosse des sportives aux diapasons aura droit à un TCS (comprenez Traction Control System) inspiré de la YZR-M1 de GP. Dès 2012, Yamaha pare sa R1 d'un système antipatinage. Plus ou moins sensible à vous de jouer, via un curseur au guidon, sur les 7 différentes sensibilités allant jusqu'à sa déconnection totale.
Profitant du développement en matière de véhicules électriques de BMW, Husqy surfe sur la vague et propose le concept E-go. Toujours dans l'esprit fun bike cher au fabriquant, l'E-go se déshabille pour le plaisir des yeux mais aussi celui du rendement, facilitant ainsi le travail de la batterie qui devrait voir ainsi son rendement optimisé.
La famille des roadsters vitaminés s'enrichit d'une nouvelle monture pour 2012. C'est officiel, Ducati proposera pour l'année prochaine le Steetfighter en version 848. Extrême, aux courbes séduisantes, celle qui a remporté lors de sa sortie le prix de « plus belle Moto du Salon » en 2008 à Milan se voit aujourd'hui plus accessible et ce dès novembre prochain.
Le Lead est mort, vive le Vision ! Après plusieurs années de bons et loyaux services, le Lead a tiré sa révérence. Pour le remplacer, Honda nous propose aujourd'hui le Vision, un scooter universel censé convenir à un usage quotidien.
C'est à Franckfort (Allemagne) que Ducati va présenter son Diavel AMG Special Edition lors du 64e Motor Show International du 15 au 25 septembre. C'est sur une base de Diavel Carbon qu'officie AMG et dote l'italienne de jantes forgées 5 branches dans le plus pur style AMG, d'aérations en fibres de carbone avec inserts en aluminium, d'un nouvel échappement aux sorties estampillées AMG sans oublier le gravage au laser des conduites d'air.
Après avoir lancé le Maxsym 400 cm3, le constructeur taiwanais Sym vient d'annoncer la commercialisation de deux nouveaux scooters 50 cm3 : le Jet 4R et le R Naked. Déjà disponible en version motorisé par un monocylindre 4 Temps à refroidissement par air, la famille Jet4R s'agrandit et accueille dès à présent un modèle propulsé par un bloc 2 Temps à graissage séparé.
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