De nouveau présent sur le prochain Salon du 2 Roues de Lyon, qui se tiendra la semaine prochaine, le constructeur taïwanais Kymco y présentera ses nouveautés sur un stand de 400 m3. Les visiteurs pourront ainsi y voir le Downtown GT en versions 125 et 300 cm3, le Skytown 125 ou encore le CV3 dans un coloris inédit. Des surprises sont également à prévoir.
Il y a des fois, on se demande ce qui peut bien passer par l'esprit des ingénieurs. Doper un trail routier au carbone, lui offrir des appuis renforcés et des pneus dignes d'une sportive, booster son moteur au-delà de 200 ch et changer sa démultiplication comme ses rapports de boîte tout en lui offrant plus de confort et un comportement routier tranchant, c'est en tout cas lui offrir ses lettres de noblesse. Sa lettre, plus précisément, un M, comme dans BMW et surtout comme dans Motorsport. C'est aussi entrer dans un autre univers, financier ou mécanique. Sans parler des sensations…
Lancés dans la course à l’armement avec des moteurs de plus en plus puissants et des motos toujours plus imposantes, les constructeurs chinois n’en oublient pas de développer des machines de plus petites cylindrées équipées de moteurs plus « raisonnables ». Parmi ces développements en cours, QJMotor pourrait nous refaire le coup du monocylindre V-Twin.
Afin de rendre ses motos électriques plus attractives pour la communauté motarde « traditionnelle », le constructeur américain Zero Motorcycles réfléchit à l’ajout d’un « faux » levier d’embrayage sur ses modèles. Un système qui permettrait de moduler le couple de la moto, ainsi que le freinage régénératif.
Comme souvent concernant les futurs modèles de Royal Enfield, de nouvelles images des véhicules encore en phase de développement ont été publiées par les médias indiens. Il s’agit cette fois de deux modèles inédits qui viendront garnir la gamme 650 du constructeur dans les prochains mois.
Comme cela avait déjà été évoqué, l’arrivée au catalogue de la nouvelle Kawasaki ZX-4RR sur le marché pourrait être suivie de celle d’une déclinaison néo-rétro de moyenne cylindrée. Selon certains médias japonais, cette Z400RS pourrait même être dévoilée dès cette année.
La MT-09 a toujours su ériger l'imperfection au rang de qualité. Preuve qu'un bon moteur constitue un argument principal de vente, la version 2024, Euro5+ et remaniée, ne prend-elle pas le risque de perdre ce qui fait le sel de sa formule ? Nous sommes allés le vérifier sur un caillou perdu au beau milieu de l'océan…
Dévoilée pour la première fois à l’occasion du Grand Prix MotoGP de Misano en septembre, puis présentée au public lors du salon de Milan quelques semaines plus tard, la nouvelle Aprilia RS 457 s’apprête à arriver sur le marché. La firme de Noale vient d’ouvrir les réservations, et a précisé son tarif, particulièrement bien placé au regard de la concurrence.
Disparue du catalogue Honda depuis quelques mois, la Honda CB400 pourrait faire son grand retour dans la gamme Honda dès l’année prochaine avec un nouveau moteur quatre-cylindres et deux déclinaisons : roadster et sportive. Des modèles qui pourraient également embarquer le système E-Clutch.
Un consortium européen composé d'entités allemande et tchèque ouvre de nouveaux horizons en développant une moto prometteuse à hydrogène. Baptisée "Hydrocycle", cette moto promet d'allier performance, écologie et avancées technologiques grâce à l'utilisation d'une pile à combustible dernier cri.
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