La rumeur courait depuis longtemps, et BMW vient de confirmer en annonçant officiellement son partenariat avec le constructeur taïwanais Kymco pour la fabrication du moteur de la 450 GX Sportenduro.
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Prévue pour avril 2008, cette mini hyper-sportive du constructeur Honda devrait faire l'unanimité dans la communauté motarde. . . Et dans les paddocks! Réservée exclusivement aux circuits car non homologuée sur route, la NSF 100 cm3 adopte les couleurs du Honda Racing Corporation (HRC) sur cette photo, mais il ne sera malheureusement pas possible de l'acheter dans cette livrée.
Du côté de chez l'Uncle Sam on ne fait pas que dans le chrome de la Harley, l'exclusivité Roerh, le tuning débridé et la culture sportive n'est pas seulement l'apanage de Buell. De l'autre côté de l'Atlantique, on fait aussi dans la moto de caractère très abordable qui se ferait très bien sa place sur notre Vieux Continent.
« Arte and Power in 190 hp ». Voilà comment commence le dossier de presse de la nouvelle Hypersport de chez MV Agusta. D'entrée de jeu, on parle directement de puissance… comme c'est mesquin ! !
Présentée en avant première au dernier salon de la moto de la porte de Versailles à Paris, la Grand Tourisme de chez Voxan avait pour le moins fait sensation. Les avis étaient très partagés quand au design de cette dernière.
Pour les amateurs de gros monos, le choix devient difficile, et se restreint de nouveau. Honda Japon a officiellement annoncé l'arrêt de production du 650 XR. Moto construite à l'origine pour le marché américain dont on a pu voir depuis quelques années quelques centaines d'exemplaires en Franc, la 650 XR 2008 n'existera donc pas.
Nous venons de l'apprendre, la future sportive de 125 cm3 du constructeur Yamaha sera produite sur le sol français dans l'usine MBK de St Quentin (Aisne). La filiale de la marque aux trois diapasons prouve ainsi la qualité de son travail et le niveau de confiance que lui accorde Yamaha.
Les différentes offres promotionnelles de la part des constructeurs vont bon train en ce dernier mois de l'année, et ce n'est pas pour nous déplaire, loin de là. Cette fois ci, c'est la marque Daelim qui brade son scooter 125, le S2 version carbu.
Essai
J'ai remarqué, en écoutant les motards autour de moi, que deux avis sont fréquemment opposés : Il y a les pros et les antis DUCATI. Il est vrai que cette marque est le reflet d'un certain état d'esprit ou d'une certaine philosophie qui peut passionner ou repousser.
La date exacte choisie par le constructeur Piaggio pour commercialiser son scooter trois roues hybride n'est toujours pas connue, mais il est par contre certain que ce sera chose faite avant 2009. Le MP3 va pouvoir bénéficier de cette technologie et gagnera même en puissance d'accélération, puisque les deux moteurs pourront "tourner" simultanément lorsque la demande du pilote s'en fera ressentir.
