Exercer le métier de Défenseur des Droits, ce n'est pas si simple. Surtout lorsqu'il faut d'améliorer les relations entre les usagers et les services publics. Alors lorsque, en plus, il s'agit de mieux faire accepter les amendes routières, alors là, on touche à l'impossible.
L'enseigne Dioc'Biker, spécialisée dans l'entretien des deux roues motorisés (scooters et motos), étend son influence à l'ouest du territoire national avec l'ouverture d'un centre franchisé à Nantes. L'entreprise compte désormais la bagatelle de 21 centres dont 14 franchises.
Fin mai déboulait un permis A2 obligatoire quel que soit votre âge. Quelles sont les Harley-Davidson éligibles à cette nouvelle réglementation ? Bridé à 35 kW ou 47,5 chevaux pendant deux ans quel que soit votre année de naissance, le permis A2 ne se contente plus des jeunes motards mais s'étend à tous les nouveaux titulaires du sésame rose.
Cela devient une habitude depuis quatre ans chez BMW. Quoi donc ? La progression des ventes. Un record en puisse toujours un autre et cette année ne fera pas exception à la règle. La marque bavaroise vient de révéler son bilan à mi-parcours. Et il y a de quoi se frotter les mains.
Depuis le 1er juillet et jusqu'au 30 septembre, le constructeur coréen Daelim par la voix de son importateur français la DIP propose une vaste opération commerciale qui s'intitule les ''crazy days''. Celle-ci est accompagnée de tarifs avantageux disponibles sur l'ensemble de la gamme de scooters et de motos.
Cross, Supermotard, les machines off-road imposent un transport sur remorque ou en utilitaire pour le moindre déplacement. Voici quelques trucs et astuces pour vous faciliter la vie. De la remorque au fourgon, différentes possibilités s'offrent à vous pour déplacer votre belle d'un point A à un point B avec cependant une technique d'amarrage similaire.
L'été s'annonce apparemment chaud pour la dame de Milwaukee. La marque Harley-Davidson va ainsi devoir être vigilante et oublier la torpeur estivale pour ne pas se retrouver dépourvue lorsque la bise sera venue. Après l'enquête ouverte par les autorités américaines sur des problèmes de freins sur ses motos, c'est une attaque sur la place financière qui est redoutée.
Ce n'est le genre de nouvelles qui ravit un constructeur automobile ou de moto. Car faire l'objet de toutes les attentions de l'agence de sécurité routière américaine NHTSA, c'est comme vivre en sursis. Cette administration ne rigole pas et a causé bien des dégâts en levant des lièvres.
Les démarches marketings sont parfois comme les voix du Seigneur : impénétrables. La ligne verte de Kawasaki est à ce titre assez opaque, mais nul doute qu'il y a de bonnes raisons à tout cela. L'importateur français a décidé de budgéter des actions pour se montrer dans le milieu automobile.
Après la surchauffe de la statistique le mois dernier puisque le mois de mai avait été meurtrier puisque marqué par une hausse des morts sur les routes de 10,1%, voici une nouvelle apaisante. Le nombre de morts sur les routes de France a reculé de 6% au mois de juin.
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