Après le quatre et demi l'année dernière, Akrapovic propose une ligne à la deux et demi. Le CRF a désormais droit à une ligne pourvue de deux silencieux comme sa grande sœur. Avec collecteur inox ou full titane la solution slovène promet légèreté et gain de couple et de puissance le tout en respectant les normes imposées lors d'un engagement pour une course.
Shoei nous dévoile à Milan le remplaçant de son XR1100. Répondant au nom de NXR l'intégral prend une orientation plus sportive que son ainé. Avec un soin égal à ce dont le fabricant nous a habitué la nouveauté 2014 ne sera pas disponible avant mars prochain au tarif de 429 euros en version unie.
Souvenez-vous on vous avait parlé de son proto l'année dernière à Lyon lors des JPMS. Maggi suit son planning et dévoile une version quasi définitive de son i-close. Dans les bacs normalement vers février/ mars prochain à un tarif encore inconnu, le mini-U (classé SRA) n'est pas un simple antivol puisqu'il sera capable d'envoyer un SMS à un ou des personne(s) (jusqu'à 5) de votre choix en cas d'effraction.
Outre la gamme X-Rap que nous vous avons déjà présentée mi-août, TCX proposera pour 2014 la chaussure X-Roadster Waterproof. Avec un look racing et un esprit urbain l'italienne est une chaussure basse et technique à l'ADN de bottes racing.
LA nouveauté chez le français est plutôt bien réussie. Avec son écran façon cinémascope le Rover propose un champ de vision généreux voire magistral. On aimera son système de platine transparent laissant apparaître un mécanisme cranté (enfin ! ) agréable à l'usage.
Le français propose de quoi se fringuer « sport » sans pour autant éclater le budget. Du textile mais aussi du cuir, le tout en maitrisant les dépenses… plutôt pas mal en temps de crise. Ixon offre trois couleurs à son blouson Fueller tandis que le pantalon de même nom sera disponible uniquement en noir.
2014 sera une année incontournable pour l'américain. Fracture avec ce que l'on connaissait ces dernières années Bell revient à la source et le prouve. Finie l'ancienne gamme, le ricain zappe la quasi-intégralité de son catalogue précédent en ne gardant plus que ce qui lui semble légitime : le M6 (ici en essai) et le M5X (testé ici)… on le comprend !
Givi continue son offensive dans le monde du casque en proposant trois nouveautés que l'on retiendra. Riche de couleurs telles que Lilla, Mocha ou Military Green, le 11. 1 présenté ici en Neon Yellow n'a certes rien d'extraordinaire mais arrive à bien se positionner dans le créneau des demi-jets urbains.
Notre second coup de cœur a pour nom Explore-R. Shark propose un casque façon « on » et « off » road. Complet, le fibre est capable d'être à sa place sur route avec un vrai écran panoramique et à l'aise en off-road une fois sa transformation effectuée. L'écran laissera donc sa place à un masque et une visière.
Chez Gaerne la grande nouveauté se nomme Voyager. Sans pour autant être faite pour tailler la route comme pourrait le faire les « roule-toujours » l'italienne prend plutôt la direction des villes avec une déclinaison City et une seconde Summer.
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