Pour la troisième année consécutive, la Fédération Française des Véhicules d’Époque participera au Salon du 2 roues de Lyon, qui se tiendra du jeudi 13 au dimanche 16 février. Elle y organisera le « Concours Motos », mettant en compétition les motos anciennes présentes sur le salon lyonnais.
Du mercredi 5 au dimanche 9 février 2025 au parc des expositions de la Porte de Versailles à Paris, se tiendra le salon Rétromobile. Un rendez-vous immanquable pour tous les amateurs de véhicules anciens où il sera possible de découvrir douze modèles de la marque Triumph.
Dans moins d'un mois, se tiendra l'un des plus prestigieux salons européens dédiés aux véhicules de collection : Rétromobile. Un événement auxquels les deux-roues sont désormais conviés avec une zone spécialement réservée de plus de 2 000 m². L'occasion pour les visiteurs de découvrir les vélos et motos électriques de la marque française Ateliers HeritageBike.
Le plus grand rassemblement BMW du monde se tiendra une nouvelle fois à Garmisch-Partenkirchen. Les BMW Motorrad Days, un événement incontournable pour les fans de la marque munichoise programmé du 4 au 6 juillet 2025.
Le salon Intermot de Cologne a fermé ses portes ce dimanche. L'heure est déjà au bilan pour les organisateurs, qui donnent rendez-vous au public l'année prochaine.
C'est le grand jour pour le salon de la moto Intermot de Cologne. De retour cette année, le rendez-vous allemand sera l'occasion de découvrir pour les visiteurs de nombreuses nouveautés dévoilées à Milan. Mais ce n'est pas tout.
Après avoir battu des records de fréquentation en 2024, le Salon du 2 Roues de Lyon sera de retour du jeudi 13 au dimanche 16 février 2025. Une nouvelle édition dont les organisateurs viennent de dévoiler les grandes lignes.
Avec plus de 600 000 participants et 38 000 professionnels, l'édition 2024 du salon EICMA de Milan confirme son statut de numéro un mondial comme rendez-vous de l'industrie moto. Un évènement qui a fêté cette année ses 110 ans.
Tout le monde connaît Elf pour ses activités de pétrolier, mais on a tendance à oublier qu'il a été aussi un constructeur de motos de course avec le plus souvent des solutions techniques innovantes. Petite rétrospective lors de ce salon de Milan.
Prolifération de modèles sur le stand de la marque chinoise, mais seule une petite sélection arrivera en France en avril 2025. Au revoir les side cars, les jolis customs V2 ou V4 et les mini sportives et bonjour les 7 trails, roadsters et sportives SRT et SRK. Qu’à cela ne tienne, voici ce que vous aurez et ce qui pourrait vous intéresser. À vos réactions.
SPONSORISE
