In&motion a fait péter son airbag à Milan. Le français en profite pour présenter celui qui sera remis à 500 motards dans le cadre de la campagne AirbagRevolution. Nous vous en avions déjà parlé le mois dernier, In&motion partait en quête de 500 rouleurs pour essayer son nouveau gilet airbag spécial deux-roues.
Qu'on l'appelle vintage, old school ou encore néo rétro, la tendance du moment est de rappeler un temps ancien où la moto s'affirmait dans une époque insouciante. La morosité est telle aujourd'hui que cet air du passé est un refrain stylistique du présent. La preuve avec cet opus appelé Alcatraz.
Le scooter Vespa, c'est une légende vivante dont les racines remontent à 1946. Un scooter dont le nom est aussi une marque et qui a traversé les âges jusqu'à aujourd'hui. A époque où il vaut mieux se faire discret et sans émissions polluantes sur la route quid de cet opus à l'image d'Épinal fumante et pétaradante ?
L'EICMA se voudra riche cette année chez Scorpion qui présente 4 nouveautés route et une off-road. Scorpion peaufine de plus en plus les détails et propose le temps passant des casques de mieux en mieux finis. On est loin des ajustements approximatifs des débuts ou encore des garnitures sauce Scotch-Brite.
Marque propre à la société DIP, Orcal expose en ce moment à Milan sa gamme de motos. Outre l'Astor (lire l'essai complet, il faut noter la présence de la Sprint, une déclinaison orientée Café Racer. Déjà dévoilée l'année dernière, la dernière-née de la marque présente des modifications notoires.
La norme Euro 4 n'empêche pas Ducati de faire gagner en puissance ses moteurs, bien au contraire. Avec l'évolution de son incontournable roadster qui ne prend pas moins de 15 chevaux avec la nouvelle version de son Testastretta. 150 chevaux à 9. 250 tr/min pour un couple de 126 Nm à 7.
La Kawasaki Z1000 se dote d'un R pour l'année prochaine destinée aux clients Kawasaki qui voudrait une version optimisée de la grande sœur Z. Arborant les coloris fétiches de l'année 2017 avec un gris plutôt foncé et un coloris vert pour le cadre et quelques pièces de carrosserie qui reste discret par rapport à ce que l'on a pu voir ces dernières années.
Année charnière pour Hevik qui se révèle lors du dernier salon de Milan. Bonne nouvelle, il y en aura pour tout le monde… Ambiance garage pour les cuirs du même nom. Hevik propose pour elle et pour lui un blouson ultra souple (cuir de bœuf) à la finition soignée.
Dans une semaine, les portes du Parc Floral de Paris Vincennes s'ouvriront afin d'accueillir la 19ème édition du Salon Moto Légende. C'est Moto Guzzi qui sera à l'honneur afin de fêter dignement les 95 ans de la marque. Bien entendu, de nombreuses autres choses seront à découvrir dans ce salon incontournable.
La Moto Guzzi V7 cumule les changements pour 2017. Elle fête déjà ses 50 ans d'existence avec une série spéciale entièrement chromée, une selle en cuir marron, un bouchon de réservoir en aluminium et des jantes polies et des détails de finition juste sublimes.
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