Pour la finale du championnat de France Supersport, Grégory Leblanc s'était emparé du titre début septembre au Mans. Les 2ème et 3ème places sur le podium n'étaient pas définitives, Mathieu Gines n' ayant que 13 points d'avance sur Louis Bulle, on ne sait jamais.
Nous l'avons vu dans le dossier consacré à l'épreuve du Vigeant ainsi que dans l'interview du lauréat 2010, le titre « prototypes » est déjà attribué à Laurent Guignard depuis la course sur le circuit de Bresse. C'est donc libéré de toute pression que le pilote de la moto n° 19 se présentera sur le circuit parisien.
La Nièvre fin septembre… c'est froid. Et cette version 2010 ne fait pas exception à la règle, surtout la nuit avec un petit 7°C affiché au thermomètre! Le parcours de cette spéciale nocturne emmenait les concurrents entre le circuit école et la piste de karting, raccordés par un tronçon de piste en terre.
C'est fait. Il aura fallu attendre la dernière manche du championnat pour que le titre soit donné à Erwan Nigon, le pilote à la BMW N°7. Après une saison dominée de bout en bout, Erwan a accepté de nous donner son ressenti après son 1er titre Superbike. Bonjour Erwan. Quelle bataille ?
Après une bagarre de tous les instants, c'est finalement Erwan Nigon qui devient le nouveau championnat de France Superbike, championnat qui monte en niveau année après année. Sébastien Gimbert, qui a été son plus fidèle adversaire tout au long de cette saison, nous fait le bilan de la manche d'Albi.
Voilà qui est fait. A peine lancé, le jeu des chaises musicales entre Alstare et BMW s'est achevé dès les premières notes relevées et voilà, comme la rumeur le subodorait, Leon Haslam enrôlé par les Munichois. Une belle affaire pour les Allemands qui compteront aussi sur Troy Corser, un bon mélange de génération et des objectifs ambitieux.
Le championnat de France de Superbike a pris fin ce week-end à Albi où l'on savait qu'en 1000cc, une BMW serait sur la plus haute marche du podium. Mais qui de Sébastien Gimbert ou Erwan Nigon l'emporterait, avantage à Nigon, malgré le doublé de Gimbert au Mans ?
Vous l'avez lu sur caradisicac moto, Ludivine Puy est championne du monde d'enduro 2010. Après avoir tout gagné, la Française attendait ce nouveau championnat. Avec seulement 10 points d'avance sur sa poursuivante, Blandine Dufrene, en arrivant à Noiretable, Ludivine devait être concentrée.
C'est dans le froid, avec 7°C, et le brouillard que les participants au Dark Dog Tour version 2010 ont laissé derrière eux Val de Reuil. Partis pour une liaison de quelques 380 kilomètres en direction de Magny-Cours, ponctuée d'une Base Chrono d'environ 2 kilomètres.
C'est en tête du classement provisoire à l'issue de la manche du Mans que Yani Todisco arrivait à Albi avec sa Ducati 1198R. Si tout était déjà joué dans la Challenge 848, la catégorie Top Twin devait décerner son Champion de France 2010.
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