Les Régionales approchent et le trio FFM, FFMC et CODEVER ne lâche pas la pression. Rappelons qu'il a interpellé les candidats sur la question motocycliste qui fait débat puisque pour les uns il existe une « motophobie » ambiante que d'autres ne ressentent pas.
Début mars, c'est l'Espagne et plus particulièrement le tracé de Valence qui a accueilli la toute nouvelle catégorie Moto2. Deux jours d'essai on été nécessaires aux 34 pilotes pour peaufiner les réglages de leurs nouvelles montures et en prendre toute la mesure… Dans ce paquet d'énervé, l'écurie Tech3 s'aligne avec deux pilotes de pointe, Yuki Takahashi et Raffaele De Rosa.
Après le communiqué officiel ci-dessous du team Daffix validant l'exclusivité dont nous avions fait part dès 21h00 hier, et en attendant la réaction officielle de l'entourage du pilote, les grandes manoeuvres ont commencé dans le paddock pour repositionner les troupes en vue des 24h00 toutes proches.
Matthieu Lagrive et BMW n'auront finalement cohabité ensemble que le temps de quelques photos officielles de présentation. Car de piste, il n'y en aura point et le Français n'aura pas l'occasion cette saison de monter sur la S 1000RR.
Après le motocross de Sommières, l'équipe Kawasaki Bud Racing ne peut être que satisfaite. Dans les trois manches, Grégory Aranda a dominé ses adversaires, bien que dans les deux premières, ce ne fut pas de tout repos, tour à tour, Anthony Boissière et Xavier Boog ont essayé de prendre la place de Greg.
Jusque là, Julian Simon semblait avoir assimilé d'emblée le fonctionnement de sa RSV quatre temps dont il disposera pour lutter dans la nouvelle catégorie Moto 2. A contrario, son équipier Mike Di Meglio paraissait emprunté dans la découverte de ce nouveau monde mais le dernier jour de Jerez a comme apporté une éclaircie dans le ciel du Français de chez Aspar.
La saison 2010 pointe le bout de son nez. Dans moins d'un mois, les pilotes de promo vont faire leurs premiers tours de roues. Préparation physique et mécanique verront leur effet dés fin mars sur le tracé du Mans… pour une bagarre plus qu'attendue !
Comment, par un beau matin australien, Ruben Xaus a coupé en deux Noriyuki Haga, les maladresses des pilotes Honda, les déboires du duo Yamaha, les gamelles des pilotes Kawasaki, dont la plus spectaculaire et la plus douloureuse, celle de Vermeulen, vous avez tout sur cette vidéo en ce qui concerne les accidents de parcours de Phillip Island en mondial Superbike.
Fin février, le Team RC30 et son tout jeune pilote ont effectué leurs premiers tours de roue sur le circuit Carole. A cette occasion, une petite partie de l'équipe s'est retrouvée sur le circuit Francilien pour réviser les premières gammes avant le jour J… Premier pilote confirmé, Teddy Jardin n'a pas caché son bonheur de chevaucher et de cravacher une mamie de plus de 20 ans d'âge.
Le Team Italien HM Honda vient de faire sa présentation officielle de son équipe d'enduro et de supermotard. Depuis la fin de saison dernière, certains bruits avaient circulé concernant la moto et la catégorie de Mika Ahola. Et bien le triple champion du monde Finlandais sera toujours au guidon d' une Honda, mais en 2010, il laisse la catégorie E 1 pour aller en E 2.
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