La période de trêve hivernale est l'occasion pour la plupart de profiter d'un juste repos après une saison éprouvante, mais aussi pour certains de partir à la « révision », comme pour réajuster quelques membres meurtris au fil des saisons ou toiletter les opérations du passé pour mieux les supporter au quotidien.
Honda remet en place la Hornet Cup pour 2008, une bonne initiative pour un bon nombre de pilotes ne disposant pas de gros budgets. Depuis toujours, les coupes de marque remportent un franc succès. Pour l'égalité des chances, le règlement sera très stricte : moteur stock plombé, un habillage piste, une ligne d'échappement Arrow.
Approche des fêtes de Noël qui pousse aux sentiments nobles, consignes du HRC qui invitent au politiquement correct, quoi qu'il en soit il y a eu comme un revirement dans l'attitude de Pedrosa quant à la perception de son environnement. Du moins, c'est ce qu'il en est ressorti dans un entretien avec le quotidien « El Païs ».
Les rédacteurs et rédactrices de caradisiac vous ont fait découvrir les salons de Paris et Milan. Il y a 10 ans, en reprenant la presse spécialisée du moment, le salon de Paris avait en matière tout terrain une vedette très attendue. Yamaha y présentait la 400WRF, le premier 4 temps japonais, fiable, léger et performant.
Ce vendredi 7 et samedi 8 décembre, la 11ème édition du Supercross International de Grenoble se déroulera au Palais des Sports. En 125 et 250 cm3, une trentaine de pilotes viendront s'affronter sur une piste des plus vertigineuses. Le supercross est une course, certes, mais c'est également un spectacle de haute voltige.
C'est à croire que les décideurs du Moto GP ne retiennent pas les leçons. L'an passé, déjà, le plateau de la catégorie reine des Grands Prix avait bien failli perdre le team Roberts après avoir découragé l'initiative Ilmor.
Après Biaggi, et après l'éphémère Barros, ce sera le nouvel exilé des Grands Prix pour cette saison 2008 de Superbike qui se profile. Carlos Checa, 35 ans, se prépare à sa nouvelle vie qu'il espère bien voir couronner par un titre mondial d'ici deux ans. Il faut dire que matériellement, il peut légitimement ambitionner la perspective.
C'était à Barcelone la première épreuve de la coupe du monde d'enduro indoor. D'ailleurs le mot enduro n'est peut-être pas le mieux adapté, il faut dire que cela n'y ressemble guère. C'est une discipline bien spéciale. Et nos Français si brillants en enduro ont beaucoup souffert.
Avec la trêve hivernale, nos pilotes d'élite ont semble-t-il institué une tradition, celle d'aller faire un tour dans une rutilante voiture. Après l'implication totale d'un Rossi, la démarche revancharde d'un Melandri ou l'esthétisme d'un Stoner, on peut maintenant rajouter la ballade locale d'un Vermeulen.
Pour la quatrième saison consécutive, l'Australien Karl Muggeridge fera une saison de mondial Superbike dans le giron de Honda. En 2007, il était chez Alto-Evolution, en 2008, il sera chez un team DFX orphelin de son protégé Fabrizio parti chez les officiels de Ducati.
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