Superpole en poche, sa cinquième de la saison, et meilleur temps du warm up de ce dimanche matinal d'avant les deux manches, Troy Bayliss a de quoi voir l'avenir immédiat avec sérénité. La 999 marche bien à Brands Hatch, Xaus et Lanzi démontrant depuis Vendredi par leur régulière performance dans les huit premiers que l'on doit s'attendre à une bonne prestation des Ducati sur ce tracé.
Ca ne s'est pas joué à grand-chose, comme souvent dans cette catégorie. Mais Maxime Berger, après une probante pole position, a continué à bien gérer son week end anglais en enlevant la victoire de la première course de la catégorie à Brands Hatch.
Dix septième Superpole conquise au compteur d'un Troy Bayliss qui s'est apparemment juré de gâcher le week end de Toseland. Pour un écart infime, le pilote Xerox Ducati a privé l'Anglais de la suprématie à domicile, ce qui promet deux belles courses pour demain.
Une performance de choix pour un Sébastien Charpentier qui s'apprête à donner sa couronne mondiale à son jeune et talentueux équipier Kenan Sofuoglu. Ce dernier assure le doublé Ten Kate sur la grille, le duo devançant l'autre CBR de Fujiwara qui a néanmoins chuté en fin de séance.
Dans cette seconde séance qualificative pour la Superpole, c'est une guerre des Troy qui a eu lieu. Bayliss et Corser se sont emparés des deux meilleurs chronos devant un Toseland qui n'a rien pu faire. Xaus suit avec Lanzi qui lui-même précède un bon Rolfo.
Samedi 7 juillet, 8h30 du matin. Deux motards s'élancent de Rouen à bord d'une CB 125 et d'une 125 Virago. Pourquoi? Pour faire le tour de France en 125 cm3 en toute légalité! «C'est une idée qui me trotte dans la tête depuis une dizaine d'années», explique Sébastien Poret.
Juste avant la seconde séance de qualification de cet après midi, Kenan Sofuoglu a frappé fort en signant, dans cette deuxième séance libre, un meilleur temps intimidant puisque son chrono le place comme le seul pilote capable de tourner sous la barre des 1'29.
Honda Ten Kate ambitionne de faire un festival à Brands Hatch ce week end. Et à l'issue de la première journée, tout porte à croire que le team batave est en mesure de tout y rafler, en Superbike comme en Supersport. Pole avec Toseland et doublé avec la paire Charpentier-Sofuoglu, voilà la concurrence prévenue.
Quatorzième temps à la fin de cette première journée, Max Biaggi n'était pas pour autant déçu de cette pâle position. Il s'attendait à souffrir sur un tracé technique sur lequel il n'a jamais couru. Et en effet, il n'y a pas eu de miracle : « La piste est courte et il n'y a pas tant de virages rapides que ça.
Troy Bayliss, en cette première journée à Brands Hatch, s'est positionné comme celui qui pourrait bien priver la foule anglaise de la victoire de son chouchou James Toseland. Plus rapide lors de la séance libre, il a par trois fois attrapé le meilleur chrono dans la qualif avant que le héros local ne se l'approprie définitivement au final.
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