Pour faire ses premiers tours de roue sur piste, la FFM propose des Journées Portes Ouvertes (JPO pour les intimes) qui permettront de s'essayer sur circuit sans pour autant brûler son bas de laine.
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Si vous pensez que le groupe Nolan souffre d'une profonde dépression après avoir subi, coup sur coup, le départ à la retraite de Casey Stoner et la désaffection de Jorge Lorenzo, sachez que vous êtes dans l'erreur la plus absolue. A écouter même le patron Alberto Vergani, cette conjoncture tient de la politique délibérée.
Les premiers tests de l'année 2013 se sont terminés sur un tracé de Sepang qui livre ses prestations en vidéos. Au bilan, on retrouve un Dani Pedrosa que la trêve hivernale n'a pas affaibli, mais aussi un Jorge Lorenzo revigoré avec une Yamaha plus proche de la Honda qu'en 2012.
Dans quatre mois, le gratin mondial du motocross se retrouvera en Mayenne sur le terrain international d'Ernée. Le motoclub s'y prépare déjà et il est temps de faire la promotion de cet évènement qui se déroulera les 8 et 9 juin 2013. Le premier week-end de mars, le championnat du monde MX1/MX2 débutera sa saison 2013 au Qatar.
La RSV4 avait beaucoup aidé Norton à participer à son TT sur l'Île de Man et la même usine Aprilia ne sera pas pour rien dans la prochaine aventure Moto GP du Paul Bird Motorsport.
Sur des tons différents, les deux pilotes en rouge sont pourtant à l'unisson. Le duo reprend un cœur ce refrain : « il nous faut quelque chose de très différent ». Du haut de ses cinq ans de présence, Nicky Hayden a l'impression de tourner en rond, mais à deux secondes des meilleurs, alors que le nouvel arrivé Andrea Dovizioso a déjà compris que progresser à la marge ne servira à rien, et qu'il faudra revoir la copie.
San Diego a été le théâtre de la sixième épreuve du championnat de Supercross US. La victoire est revenue à Davi Millsaps en 450F qui continue son superbe début de saison, et à Eli Tomac en 250F. Pas de changement au classement puisque Millsaps et Roczen conservent leur leadership dans leur catégorie respective.
En signant avec Ducati un contrat de deux ans, Andrea Dovizioso a choisi. Plutôt que de vivre une saison sportivement enthousiasmante en tant que pilote privé sur une Yamaha de qualité, il a préféré les émoluments et le statut d'un pensionnaire officiel condamné à survivre dans la seconde partie du peloton.
Lorsque les nouvelles troupes Ducati ont été présentées sur les pentes enneiges de Madonna Di Campiglio, leur tout aussi inédit et choisi par Audi Général Bernhard Gobmeier avait annoncé que 2013 ne serait pas l'année de la révolution, mais de la découverte et de la mise en place.
La petite usine TM propose en 2013 une gamme complète, cross-enduro-supermot'-2 temps - 4 temps, 125-144-250-300-450-530. Autrement dit, il y en a pour tout le monde. Alexandre vous a fait découvrir les supermot' à Milan, on regarde donc le motocross et l'enduro de plus près.
