La pression de la course retombée au lendemain de cette saison 2012, on fait le point sur les championnats MX 1 et MX 2, Tommy Searle a fini 2ème et Christophe Pourcel 4ème, l'occasion de demander à Jean-Jacques Luisetti (Kawasaki-CLS-Procircuit) de revenir sur les performances de ses pilotes.
On sait que la question du rôle que va jouer Casey Stoner en cette fin de saison de Moto GP dans le duel qui oppose son équipier Dani Pedrosa et l'officiel Yamaha Jorge Lorenzo est d'une actualité brûlante. Mais elle a été pourtant vite écartée par l'Espagnol du HRC lors de ce premier jour du Grand Prix du Japon.
La vidéo du vendredi revient aujourd'hui sur le dernier Supermotard des Nations. Avec à la clef une seconde place à la limite de la troisième, la médaille d'argent est somme toute très honorable mais quelque peu décevante vu le niveau des pilotes français… Nous sommes donc en droit de nous demander si les choix de la FFM (pilotes sélectionnés mais aussi positionnement de ces derniers sur la grille de départ) étaient judicieux… Je n'en suis hélas pas certain.
Carton plein pour Denis Bouan qui empoche les trois spéciales de la journée avec plus d'une minute sur le plus rapide des prétendants au titre. Les routes piégeuses de la spéciale du « Chemin de la guerre » mixant routes étroites et bosselées n'ont pas particulièrement impressionné le pilote Holiday Inn qui boucle l'affaire avec presque 5 secondes de mieux sur Milios.
Le Grand Prix du Japon de ce week-end sera l'occasion de retrouver un certain Katsuyuki Nakasuga. Le pilote d'essai de Yamaha, qui participe à des tests d'intersaison, ou a déjà effectué des piges en Grand Prix à la place d'un Jorge Lorenzo blessé, va refaire surface sur un tracé du Motegi qu'il connaît comme sa poche.
Depuis qu'il est revenu dans le paddock du Moto GP, c'est ce que tout le monde voudrait savoir sans jamais oser lui demander : aidera-t-il son équipier Dani Pedrosa à coiffer son premier titre mondial face à Jorge Lorenzo ? Ou mieux, sur ses terres, à l'occasion de son Grand Prix national, Honda va-t-il lui demander un sacrifice ?
Au bilan de la saison 2012 de Superbike, Marco Melandri se contente d'une troisième place au championnat dans l'absolu tout à fait honorable, mais néanmoins un poil décevante lorsqu'on rentre dans les détails.
Comme tous les ans, la dernière grande fête du Supermotard aura lieu à Mettet, avec au rendez-vous les meilleurs pilotes de la discipline mais pas seulement. Les stars de motocross, de vitesse et de supermotard se donnent rendez-vous une fois l'an pour s'affronter (souvent sous la pluie, saison et Belgique oblige) histoire de voir qui est le plus rapide.
Commandée par Bridgepoint qui lui-même a la position dominante tant en Superbike qu'en Moto GP, la Dorna était prédestinée à concentrer en son sein tout ce que compte la planète vitesse moto. Une hégémonie qui met fin à une course à la notoriété jugée dangereuse pour les parties, à l'aune du conjoncture économique corrosive et avouant son penchant pour l'aveugle sélection naturelle.
Automne 1992, dans la catégorie des gros trails, Honda, avec son Doninator et son Africa Twin, domine le marché. Chez Yamaha, les XT continuent leur chemin, Suzuki a construit son 800 DR alors chez Kawasaki on cherche à prendre une part de marché. Au salon de Cologne, les verts présentent la 650 KLX.
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