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Ce n'est pas encore tout à fait l'imposition du boîtier électronique unique sur toutes les Moto GP, mais ça y ressemble beaucoup. Les écuries privées de Grands Prix en rêvaient, la Dorna, enfin, l'a fait.
Le temps passe cruellement vite. Cela fera bientôt déjà un an que la fatalité de la course nous a enlevé le bouillant Marco Simoncelli, au détours d'un virage du Grand Prix de Malaisie à Sepang. Depuis, sa mémoire perdure. Son nom a été associé au tracé de Misano alors qu'une fondation pour des causes nobles a été mise en place par ses parents et ses proches.
L'échelle des poids a toujours été une question on ne peut plus sensible en Superbike. Un monde que se partage un bicylindre italien qui est le quotidien d'une marque Ducati, historiquement incontournable dans la catégorie, et des quatre cylindres qu'il faut encadrer sous peine de les voir se tailler la part du lion.
Seconde journée des ISDE 2012, et victoire française dans les 3 catégories. En World Trophy, les Français ont aligné des temps pour prendre rien que 8 mn aux seconds du jour. Pour une seconde, c'est Christophe Nambotin qui signe le scratch ce 2ème jour devant Antoine Méo.
Pour fêter la 100ème victoire (? ) de Bridgestone en MotoGP, le fabricant de pneus a célébré l'événement lors d'une cérémonie à Misano. On pouvait y rencontrer des noms comme Rossi, Lorenzo, Dovizioso, Spies ainsi que Futami, directeur général, département Bridgestone Motorsport.
Et de quatre! Voici le dernier né de la série MX GP Album, ouvrage résumant la saison de MX GP en images, qui vous est proposé avec une offre de lancement qui ne vous laissera pas indifférent. Dix euros de moins et un poster en plus pour une commande avant le 16 octobre prochain.
Trois fois second à Carole pour sa pige en championnat d'Europe de Supermotard, Fred Guerin termine on ne peut mieux sa saison 2012. Après un temps d'adaptation au pneu GoldenTyre (obligatoire en Mondial et au championnat européen) et quelques réglages de circonstance, le pilote français signe le meilleur temps de la seconde séance d'essai ce qui lui a permis de partir en confiance pour la séance d'essai chronos.
Nous avons découvert mi-septembre la 250 Kawasaki Procircuit du Team NGS Junior, après les 450 KXF du Team KRT, la CRF de Soubeyras, la 450 Yamaha de Greg Aranda ou les 250 Kawasaki Bud Racing. Voilà la 250 RM-Z du Team Suzuki Rockstar d'Harri Kullas (blessé depuis la Suède).
Bon d'accord, ce n'est pas grand chose mais c'est pourtant sur cette ombre que parie le premier constructeur mondial pour bouger encore un peu plus les lignes du marché. On rappellera que le ponte Takanobu Ito a annoncé que Honda allait très bientôt présenter un modèle bon à tout faire.
En tête d'un championnat de Moto 3, qu'on promettait d'entrée à un certain Maverick Vinales, l'officiel KTM n'a pas attendu l'épilogue de la saison pour mettre en ordre sa future campagne 2013. Comptant quelques 46 longueurs d'avance sur l'Espagnol précité à cinq courses du but, l'Allemand s'est aménagé un avenir en Moto 2 sur une moto Kalex.
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