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GP125 - Japon - Qualifications: Et de trois pour Johann Zarco

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Le camp français avait prévenu, la campagne d'outre-mer préliminaire à l'épilogue de la saison allait être une belle opportunité pour Johann Zarco de démontrer son savoir-faire et d'en gagner, enfin, au moins une. Un pronostic qui commence à tourner à la prédiction puisque le tricolore à la Derbi a remporté de belle manière la position de pointe au Japon.

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Les essais qualificatifs.

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C'est une finale à suspens qui nous attend sur le circuit du Val de Vienne en ce début du mois de septembre. Si les esprits sont encore en vacances, il va falloir se résoudre à travailler le calcul mental pour s'y retrouver dans ce sympathique championnat (voir l'article préliminaire à cette épreuve ici).

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GP125 - Japon D.1: Les Espagnols barrent la première place à Zarco

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Nico Terol le matin et Maverick Vinales l'après-midi, les Espagnols se sont ingéniés à barrer la route de la position de pointe virtuelle à un Johann Zarco qui affiche néanmoins ses ambitions pour ce Grand Prix du Japon 125. Le Français a encore deux dixièmes à gagner et profite d'un site du Motegi que la concurrence avertie connait moins que les tracés européens.

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Motocross mondial : MX 1, une saison 2011 passionnante, mais...

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La saison de GP cross s'est terminée en Italie à Fermo, un week-end suivi de l'inoubliable motocross des Nations à St Jean d'Angély. En MX 1, la saison s'est trouvée plus passionnante que l'on aurait pu l'imaginer, dans ses deux premiers tiers tout au moins, avec la très grosse performance de Steven Frossard dès la première course.

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Moto 2 - Japon D.1: Lüthi dans la peau d'un favori

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Ses chronos réguliers aux avant-postes, avec un meilleur temps en point d'orgue à l'issue de la dernière libre à prendre dans cette première journée au Motegi, font de Thomas Lüthi un favori pour ce Grand Prix du Japon version Moto 2.

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Les essais qualificatifs.

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Contrairement aux 4 heures de Spa-Francorchamps où c'est la moyenne des temps réalisées par chaque équipage qui détermine les positions pour le départ, ici, c'est le temps du pilote le plus rapide qui est retenu. Ce sont les Kawasaki qui dominent ces essais qualificatifs du 9ème Bol d'Or Classic.

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