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La KTM 1390 Super Duke GT 2025 s'apprête à faire son entrée sur le marché, apportant une mise à jour significative de son ainée, la 1290 Super Duke GT. Forte de près de 200 chevaux, cette nouvelle version promet de combiner puissance extrême et confort pour les longs trajets, un équilibre entre sportivité et tourisme que KTM maîtrise parfaitement.
Honda a officiellement annoncé la mise à jour de sa célèbre moto de tourisme, la NT1100, pour 2025. Depuis son lancement en 2022, ce modèle est devenu l’un des plus populaires en Europe. Cette nouvelle version promet des améliorations tant au niveau des performances que du design, répondant aux attentes des passionnés de deux-roues.
L'attente touche à sa fin ! Yamaha vient enfin de lever le voile sur la date de présentation de l'un de ses modèles les plus attendus, la YZF-R9. La marque japonaise a récemment publié un teaser captivant annonçant que cette moto, objet de nombreuses rumeurs, sera révélée le 9 octobre à 15h00. Ce modèle promet de compléter la célèbre gamme sportive de Yamaha, en se plaçant entre la YZF-R7 et la YZF-R1, qui pourrait disparaître dans sa version routière.
Yadea frappe fort sur le marché de l'électromobilité avec une opération commerciale qui propose des remises allant jusqu'à -50 % sur plusieurs de ses modèles phares, rendant ainsi les scooters électriques plus accessibles que jamais. Depuis septembre 2024, ces réductions s'appliquent sur trois modèles best-sellers, faisant démarrer les prix catalogue à seulement 1 300 €.
La réduction de la vitesse sur le périphérique parisien de 70 km/h à 50 km/h, entrée en vigueur partiellement ce mardi 1er octobre sur un tronçon de 13 kilomètres, avant sa généralisation le 10 octobre, suscite une large contestation. Cette décision, imposée par la maire de Paris, Anne Hidalgo, malgré l'opposition de nombreuses autorités et des automobilistes, est perçue comme une mesure injustifiée.
Le Grand Prix d'Indonésie a permis à Fabio Quartararo et Johann Zarco, les deux représentants français en MotoGP, de réaliser des performances prometteuses. Quartararo, sur une Yamaha en nette amélioration, et Zarco, au guidon d'une Honda qui retrouve des couleurs, quittent Mandalika avec confiance pour la suite de la saison, notamment avec la prochaine épreuve au Japon.
La Chine continue de s’imposer sur de nouveaux terrains, et cette fois, elle s’attaque au segment des motos de tourisme avec la Jedi Motor 750 GT. Ce modèle, conçu par le célèbre designer italien Marabese – connu pour ses collaborations avec Moto Guzzi et Piaggio – promet de secouer le marché en offrant une alternative à la BMW R1250RT, mais à un prix bien plus abordable.
Ducati se prépare à un changement de cap significatif en abandonnant son iconique système de distribution desmodromique sur certains de ses moteurs. La marque italienne remplacera son V2 de 937 cm3, utilisé dans plusieurs modèles, par un tout nouveau V2 sans ce système, comme l'a révélé un prototype de Multistrada capturé par les espions.
Le constructeur chinois Zongshen a récemment dévoilé son nouveau modèle, la Cyclone RC 600, une moto qui se démarque par un design audacieux et des caractéristiques techniques intrigantes. Présentée en septembre 2024, cette 600cc arbore un look qui semble tout droit sorti d’une soufflerie, avec des ailettes avant imposantes qui lui confèrent un style unique, rappelant davantage un avion qu'une moto de série.
Jorge Martín a mené de bout en bout le Grand Prix d'Indonésie sur le circuit de Mandalika, où plusieurs incidents ont rythmé la course. Dès le départ, Martín s'est imposé en tête, tandis que Pecco Bagnaia a connu un mauvais départ, rétrogradant rapidement à la sixième place. Enea Bastianini, son coéquipier chez Ducati, a pris la deuxième position derrière Martín, mais provisoirement dans une course qui a vite été marquée par une série de chutes impliquant Alex Márquez, Aleix Espargaró, Jack Miller et Luca Marini dans les premiers virages.
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