Les CVO Harley-Davidson sont en avance cette année. Les premières images des futures CVO Road Glide et Street Glide viennent de fuiter sur la toile. Des clichés déjà riches d’enseignements.
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Après le retour de la Honda Hornet avec une nouvelle génération reposant sur un bicylindre inédit, la marque japonaise pourrait ajouter à sa gamme un nouveau roadster de grosse cylindrée. Une moto qui reprendrait le look de la Hornet dévoilée il y a quelques mois et que l’on pourrait même découvrir dès cette année.
Lancée depuis plusieurs mois aux États-Unis, la LiveWire One arrive enfin en Europe. Pour ses grands débuts, la nouvelle version de la première moto électrique Harley-Davidson est affichée en France à partir de 25 290 €.
En marge des Coupes Moto Légende qui se tiendront les 27 et 28 prochains sur le circuit de Dijon-Prenois, les Editions LVA annoncent le retour d'un « Ride » sur les routes de la campagne bourguignonne entre motos vintage.
Plongez en immersion au sein de la rédaction de Bécane Mag’ ! Avec la nouvelle bande dessinée Les brêles de la rédac’ redécouvrez l'univers de la moto à travers les aventures mouvementées de Luca et Patrick, deux journalistes moto que tout oppose.
Apparus sur les routes de France en 2012, les radars tronçons tels que l’on les connaît aujourd’hui vont progressivement disparaître du paysage. Chers à entretenir et jugés pas assez rentables, ils pourraient être bientôt remplacés par une nouvelle génération de radars.
Après son scooter électrique équivalent 12, le Seat Mo 125, la marque automobile espagnole s’apprête maintenant à lancer sur le marché son petit frère, le Seat Mo 50. Un scooter électrique accessible dès 14 ans commercialisé à partir de 5 900 €.
Après les bicylindres et un V4, le constructeur chinois CFMoto poursuit son développement de nouveaux moteurs en s’attaquant cette fois à un trois-cylindres. Un bloc inédit qui semble basé sur le bicylindre parallèle de 449 cm3 qui équipe déjà la nouvelle sportive de la marque : la 450SR.
Particulièrement innovante en ce qui concerne le développement des motos de demain, la marque japonaise Kawasaki confirme son engagement dans le développement d’une moto à hydrogène. Le constructeur vient de déposer officiellement un nom et un logo pour cet ambitieux projet.
Distributeur de plusieurs marques de mobilité électrique sur le marché français, le groupe Volt vient d’annoncer un partenariat avec Speedy pour l’entretien des deux-roues électriques Horwin.
