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Les amateurs de motos rétro peuvent se réjouir, car Honda semble préparer une nouvelle machine au charme vintage pour 2025. Baptisée CGX 150, cette moto s'inspire des classiques emblématiques comme la Honda CB 750 et la CB 350. Une nouvelle ligne qui s'annonce prometteuse pour les amateurs de café racer et de style rétro, bien que cette beauté soit, pour l'instant, réservée … au marché chinois.
Triumph ne compte pas rester en retrait dans la course aux motos hyper-sportives de la classe supérieure. Un prototype récemment aperçu en Espagne révèle que la marque britannique prépare une version revue et corrigée de sa célèbre Speed Triple, avec un accent clairement mis sur la performance et la sportivité.
Avec la SR, Zero Motorcycles propose ni plus ni moins que l'une des A2 les plus puissantes aujourd'hui. Une moto performante mais pas sans contraintes.
En novembre dernier, QJMotor a fait sensation à l’EICMA en dévoilant la SRK 921 RR et la SRK 1000 RC Ten 78, deux motos intégrant la technologie MV Agusta tout en arborant un design chinois distinct. Aujourd'hui, de nouvelles images divulguées laissent penser que la marque chinoise pourrait préparer une réplique de la célèbre Superveloce de MV Agusta.
Nos deux Français engagés en MotoGP que sont Johann Zarco et Fabio Quartararo étaient à l’unisson au moment où les lampions sur Grand Prix d’Autriche se sont éteints sur le Red Bull Ring : l’expédition relevait du désastre, un naufrage consécutif à la ruine technique, à la débâcle générale et sans fin des deux constructeurs japonais Honda et Yamaha dont ils servent la cause. Une déconfiture telle que l’on va finir par se demander si ces deux grands noms savent encore construire une MotoGP. Car les déclaration des deux pilotes tricolores évoquent comme un doute sur le sujet …
Harley-Davidson est confronté à une nouvelle vague de critiques de la part des syndicats américains à la suite de la décision de délocaliser la production de certains de ses modèles les plus récents en Thaïlande. Cette décision, motivée par des considérations économiques et commerciales, risque de mettre en péril des emplois aux États-Unis et d'éroder l'image de marque de la marque américaine.
Pecco Bagnaia a une fois de plus prouvé sa suprématie en MotoGP, décrochant une victoire incontestable lors du Grand Prix d'Autriche. Le pilote Ducati a dominé ses rivaux, laissant Jorge Martín et Enea Bastianini loin derrière.
La course MotoGP Sprint du Grand Prix d'Autriche a offert son lot de rebondissements sous un ciel menaçant au Red Bull Ring. Jorge Martín, parti en pole grâce à un tour record en 1'27.748 lors de la Q2, a fait face à une compétition acharnée dès le départ. Malgré une blessure au pouce subie la veille, Martín a tenté de dominer la course, mais Pecco Bagnaia, déterminé à défendre sa position de leader, a rapidement pris le dessus.
Jorge Martín a réalisé une performance impressionnante pour décrocher la pole position du Grand Prix d'Autriche, dominant la Q2 avec un temps spectaculaire de 1’27.748. Il a devancé Pecco Bagnaia et Marc Márquez, qui complètent la première ligne de la grille.
Depuis juin 2024, les règles de sécurité routière ont été renforcées en France avec l'introduction de nouvelles infractions routières, qui peuvent désormais être constatées par les forces de l'ordre ou par vidéoverbalisation. Ces mesures visent à améliorer la sécurité sur les routes et à sanctionner des comportements dangereux ou inciviques.
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