En partenariat avec Ducati, MV, Triumph et AGV, Dainese et son Italian Legendery Tour prennent, pour 2010, la direction de la Toscane.
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Après la version « S » en concession depuis 1 mois, Ducati propose aux amateurs de la 1200 une version dite standard. Mise à prix à 14 900 euros TTC (15 900 euros TTC avec l'option ABS) contre pratiquement 19 000 euros en version « S », l'italienne ne mise pas sur un équipement cheap pour autant puisque son nouveau moulin Testastretta 11° dispose toujours de quatre modes de pilotage Sport, Touring, Urban et Enduro tandis que les suspensions entièrement réglables.
Juste avant la conférence de presse de ceux qui ne manqueront pas d'animer un Grand Prix de France qui s'annonce comme particulièrement ensoleillé ce week-end, voici quelques chiffres clés et le programme des festivités. Un meeting que Dani Pedrosa aimerait bien accrocher à son palmarès.
L'enseigne RSV n'aura pas fait long feu dans le paddock du Moto 2. Considéré pourtant comme prometteur durant l'intersaison, le châssis transalpin n'a pas convaincu ses partenaires qui le lâchent après seulement deux courses. C'est d'abord le team Aspar qui a quitté le navire et pris en urgence des produits Suter qui font le bonheur de la concurrence.
Nous y sommes ! Le Grand Prix de France est pour ce week-end et Caradisiac. Moto y est déjà pour vous faire partager la veillée d'armes avant la grande bataille que le Moto GP se prépare sur nos terres.
Tout le monde aimerait savoir qui de Jean-Michel Bayle, Stéphane Chambon ou encore Cyril Desprès est le meilleur pilote actuel français. Et bien pour la première fois de nombreux pilotes de grandes classes s'affronteront lors des Scorpion Masters organisés le 13 novembre prochain sur le circuit d'Alès.
Dévoilé ce matin lors d'une conférence de presse au siège parisien du manufacturier français, le nouveau pneumatique City Grip a reçu 42 homologations en première monte et équipe déjà les scooters Peugeot, Piaggio, Yamaha, mais aussi Malaguti d'une cylindrée allant de 125 cm3 à 500 cm3 (excepté le T-Max).
Créée à la fin des années 1890, Norton a su s'imposer dans le monde de la moto. L'entreprise de Birmingham a écrit ses lettres de noblesse durant sept décennies avant sa fermeture en 1978. Trente ans plus tard, le sujet de sa majesté Stuart Garner s'est lancé le défi d'écrire une nouvelle page de l'histoire Norton en produisant, 35 ans après, une nouvelle Commando.
Danew propose un GPS dédié à la moto.
Nouveaux coloris pour le fer de lance tout-terrain de la marque italienne. Airoh offre à tous ceux qui roulent sur terre de nouvelles versions de son Stelt. Avec un poids très honorable annoncé par le fabriquant à 1 000 grammes (même si ce dernier ne peut pas rivaliser avec le poids plume de la catégorie : le Marushin RS-MX Carbone, pour retrouver son essai complet, c'est ici), le chapeau transalpin se place dans le haut du panier.
