Nicola Terol a bien fait débuter les couleurs d'Aprilia dans ce second jour du Grand Prix du Qatar versus GP125. L'Espagnol a en effet desserré l'étau Derbi en s'appropriant le meilleur temps de la dernière libre avant la qualification de ce soir.
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Interview
Depuis environ 10 jours, vous avez pu lire les problèmes de l'équipe d'endurance BMW, lâchée par son préparateur. Bernard Rigoni est le manager de cette équipe, après une rencontre au Touquet, nous avions convenu de reparler de ce nouveau challenge.
A Sevlievo Marvin Musquin a dominé les deux manches, ce week-end on attend la réaction de ses adversaires dont celle des jeunes pousses Herlings et Roczen. Ce dernier avait privé le champion du monde de motocross MX2 2009 de la première position en qualification la semaine passée, cette semaine à Montova c'est son équipier, Jeffrey Herlings, qui a remporté la course devant Marvin.
Rien à faire contre le pilote BMW Italie qui se construit un week-end parfait à Valence. Pour peu que demain, en course, il démontre la même facilité, on pourra presque dire après deux épreuves que le championnat Stock 1 000 cette saison ne connaîtra que très peu de suspens.
Le chemin de croix se poursuit pour notre Mike Di Meglio qui n'a pas encore eu un seul motif de satisfaction depuis que l'antichambre du Moto GP s'est débarrassée des machines du quart de litre. Pire, ses contre performances sont d'autant plus compliqués à avaler que son équipier Julian Simon a bien saisi le mode de fonctionnement d'une Moto 2 et se bat aux avant-postes.
Les radars fixes du périphérique Parisien n'avaient flashé un aussi beau score depuis 2004. En aout dernier, un jeune motard de 22 ans circulait autour de la capitale au guidon de sa sportive à 190 km/h entre les voitures… Pour rappel, la vitesse y est limitée à 80 km/h.
Kawasaki pensait bien renouveler son double réalisé lors de la première qualification mais dans les ultimes tours de la seconde et dernière, deux Honda ont sonné la charge pour desserrer l'étau vert. C'est d'abord celle de Laverty qui a délogé Lascorz de la première place, puis celle de Sofuoglu qui a rejeté Fujiwara au quatrième rang néanmoins synonyme de première ligne.
Alors que l'on s'attendait à un duel entre l'Aprilia de Max Biaggi et la Ducati Althea de Carlos Checa, c'est le Britannique Cal Crutchlow qui a surgi sur sa Yamaha pour s'adjuger sa deuxième position de pointe de rang.
Ce n'est pas un Valentino Rossi heureux de son sort qui a quitté le tracé de Losail à l'issue de la première séance d'essai de la saison Moto GP. Contrairement à ce qu'elle a démontré durant l'intersaison, la Yamaha M1 s'est montrée moins docile et les conditions atmosphériques ont comme changé un équilibre jusque là parfait.
Avec sa préparation hivernale pour le moins perturbée par un accident en Motocross qui lui a chiffonné sérieusement une main pas encore remise, le moins que l'on puisse dire est que l'on n'attendait pas Jorge Lorenzo à pareille fête.
