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Dani Pedrosa risque de payer bien cher sa chute sous la pluie d'un Grand Prix d'Allemagne qu'alors il menait pourtant. C'est le Docteur Costa lui-même qui a fait part de son pessimisme sur les lésions relevées à la main gauche du vice champion du monde, l'état général du membre risquant de nécessiter une intervention chirurgicale.
Sur une piste détrempée, les hommes en Bridgestone s'en sont donnés à coeur joie, à commencer par un Casey Stoner, intouchable en toute circonstance depuis Donington. L'Australien remporte ainsi un nouveau succès qui le rapproche d'autant plus de la tête du championnat que Pedrosa est allé à la faute.
Dans le cadre de son plan stratégique lancé en 2007, la FIM propose à tous les motards une grande enquête Le but de ce plan stratégique est d'avoir une vision collective du monde de la moto, de cibler les efforts vers des objectifs communs mais aussi d'être pro actif, c'est à dire de proposer des nouveautés avant que celle-ci ne soit nécessaire.
Auteur de la pole position sur le sec, Marco Simoncelli sur sa nouvelle RSA a remporté le Grand Prix d'Allemagne de la catégorie 250 sous une pluie qui sera le lot du Moto GP. Comme Di Meglio pour une 125 que les éléments ont en revanche épargné, l'Italien remporte sa troisième victoire de la saison, s'emparant du même coup de la tête du Championnat du Monde.
Pour être classe, looké, hype, in, branché mais aussi raffiné et chic, voici donc pour les possesseurs de moto ou de scooter qui ne négligent pas leur apparence un casque urbain au design recherché : le Ferrari Style… Ce jet fait de cuir, d'aluminium mais aussi d'alcantara se pare donc du logo au cheval cabré si célèbre afin de repartir à l'assaut de nos villes !
Comme hier, mais cette fois sur une piste plus humide, Dani Pedrosa a démontré sa forme matinale en s'adjugeant la séance de réchauffement du Moto GP. Le reste du plateau a été on ne peut plus prudent comme on peut le voir avec les écarts au classement.
De main de maître, Mike Di Meglio a remporté en Allemagne sa troisième victoire de la saison. Une victoire patiemment construite, puisque de sa sixième place, il a d'abord observé sans se précipiter un Corsi étincelant en début de course qui a fini par la suite par rentrer dans le rang.
C'était devenu un secret de Polichinelle, il était donc tant que la nouvelle devienne officielle. Et cette confirmation n'est pas venue de Ducati proprement dit, mais plutôt d'Alberto Vergani, le manager de Melandri. Marco n'ira donc pas jusqu'au terme de sa liaison avec Borgo Panigale, fixée jusqu'à la fin 2009.
Cela fait déjà une semaine que la première partie de l'équipe des Marluches est arrivée à Colorado Springs afin de se préparer pour la mythique course de Pikes-Peak. Depuis, Bruno est allé récupérer le side-car chez APEX SPORTS de Colorado Springs.
Depuis que j'ai vu, au Mondial du deux roues puis au salon de Milan, la nouvelle KTM 690 SMC, je suis prêt à échanger mon fidèle Duke II contre ce nouveau Supermotard autrichien…Monsieur Katoch, si tu m'entends… n'hésite pas, c'est avec grand plaisir que j'accepte ! ! !
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