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Kosuke Yasutake est le nouveau Directeur Général du HRC, soit le bras armé en compétition moto du premier constructeur mondial, Honda. Ce n'est donc pas n'importe qui et lorsqu'il s'exprime, généralement, ses paroles ont force de loi. Justement, ces derniers dires ont de quoi faire frémir les équipes satellites du blason ailé.
Le Salon de Milan n'est pas le seul à se profiler à l'horizon pour les semaines à venir. Le Salon de Tokyo aussi et c'est le plus gros événement des avancées technologiques autant pour la moto que pour l'auto. C'est à cette occasion que des constructeurs moto comme Suzuki présentent leur futur dans le domaine esthétique et technique.
Pourquoi choisir entre un casque sportif et un casque modulable ? De plus en plus de motards adoptent des casques modulables. Mais ce qu'on peut leur reprocher c'est le côté déco « soft », voir trop soft. En général des couleurs unies et look forme « tête d'œuf », sans profil racing.
Petite annonce pour le Grand évènement réunissant tous les fans du streetfight, cette année le Fighterama se déroulera des 2 au 4 novembre. Rendez-vous aux adeptes pour le pèlerinage annuel en matière de streetfighter avec son Miss Fighterama contest. Adresse : Exhibition Centre Niederrhein An der Rheinberger Heide 3-5 (formerly Römerstr.
Place sur notre anneau de terre et de vitesse à une Harley-Davidson XR 750, la moto de compétition légendaire dans la discipline «Dirt-track» aux U. S. A. Je suis heureux de vous présenter cette machine en compagnie de cette belle brune en dessous jaunes qui m'a l'air tout aussi ravie sur cette moto qui a remporté plus de victoires que toute autre machine existante dans l'histoire du sport moto .
L'épisode du manufacturier unique est peut-être enfin fini. La polémique sur les pneus Michelin cette saison en MotoGP, alimentée par Rossi devient un peu lourde. Chaque article sur le sujet donne un déferlement de commentaires de " Stoner a de la chance" jusqu'à " Rossi est fini", etc. ».
Cinquième en qualification, soit sa meilleure performance sur le sec dans cet exercice, Anthony West comptait bien sur ce Grand Prix de Malaisie pour asseoir définitivement sa place de titulaire chez Kawasaki. Non pas qu'il en ait contractuellement besoin, ce dernier ayant été signé depuis belle lurette, mais plutôt pour marquer les esprits.
Nous avions déjà abordé le sujet épineux d'une possible Mito 125 pour 2008 il y a de cela quelques jours alors que le constructeur n'avait laissé filtrer aucune information. Aujourd'hui, les rumeurs semblent aller bon train et quelques clichés de ce qui pourrait bien être la future sportive de Cagiva sont apparus sur un site indonésien.
Revoilà ressurgir le bruit qui voudrait que Troy Bayliss ait son mot à dire lors de la constitution du groupe de pilotes que Ducati aligne en mondial Superbike. Souvenez-vous, l'an dernier, l'Australien aurait écarté l'idée d'un Barros évoluant dans sa sphère d'influence alors que plus récemment, c'est Hodgson qui jure que la « Baylisstic » a flingué ses espoirs de retour à Borgo Panigale.
Connue surtout grâce à ses trials pour enfants, la marque Clipic a été créée par un ancien pilote de Trial, en l'occurrence Clément Picard. Récemment importée en France, la marque d'origine espagnole s'est diversifiée à partir de 2002 en proposant des trials quatre temps sur le marché japonais.
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