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Pour vous donner un petit aperçu du mondial de la moto 2007, on fait un petit retour en arrière lors de la dernière édition 2005. C'est curieux, mais étant présente lors de ce salon, je me souviens parfaitement de certaines demoiselles présentes pour la présentation de certains modèles.

Voilà ce que je vous disais le 24 mai dernier : « Elle sera esthétiquement dans la même ligne que son aînée, et aura un moteur de la Daytona 675cc dégonflé à 106 ch plutôt que 110, mais avec une gestion plus orientée vers le couple à mi-régime. Maintenant on a hâte qu'elle débarque sur le marché monstrueux des roadsters de moyenne cylindrée.

Décidément les sports mécaniques n'ont pas été épargnés par la météo ce week-end. Pour le MX3 qui se retrouvait à Brou, les spectateurs ont du , tout comme les pilotes, composer avec la pluie. Mickael Pichon, qui était de la partie ne gardera pas un bon souvenir de cette journée.

Ashley nous entraine dans une promenade dans les bois avec son Quad. Et c'est au hasard d'une clairière qu'elle nous propose cette escale amoureuse et printanière. Pour sûr, on y reviendra, sur les traces de cette randonnée en Quad & string.

Je pense que c'est une stèle érigée en l'honneur de motards qui se sont tués sur la route sur laquelle il se trouve. En tout cas , le casque et le blouson on été rajoutés et ne faisaient pas partie du décor à la base. Ensuite une moto encastrée dans une stèle comme cela, ça irait presque dans un certain humour noir.

Après vous avoir offert quelques minutes de musique Ska accompagnées d'images animées de scooters (véhicule se mariant assez souvent avec ce style musical), place maintenant à quelque chose de plus noisy, et ce n'est pas pour me déplaire.

Le week end dernier à Silverstone, il ne faisait pas un temps à mettre un motard dehors. La preuve avec ces quelques images de la première manche qui se révélera être par la suite l'unique de la journée. Car la pluie a ensuite redoublé faisant du tracé une véritable piscine.

Livio Suppo l'avait promis, Filippo Preziosi, Directeur Général de Ducati Corse l'a confirmé. Loris Capirossi aura bel et bien sa GP7 réglée à sa main pour son rendez vous national au Mugello, à la fin de cette semaine.

Si Francis Batta continue à faire planer le doute sur ses intentions sportives pour la saison prochaine, son pilote, Max Biaggi affiche quant à lui une certaine sérénité. Moto GP ou Superbike en 2008, pour lui, son choix est d'ores et déjà fait, c'est le Superbike : « Je me plais bien dans le Superbike et je pense y rester quelques saisons.

Rien de tel qu'un bon retour aux sources pour le développeur italien Milestone. Tout a commencé avec son Superbike 2000 et sept ans après il propose une nouvelle version de ce soft sur PS2 et PSP dans un premier temps et PC et 360 vers la fin de l'année.