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Il fait de moins en moins de doute que le Moto GP se transportera en 2008 de l'autre côté de l'Atlantique pour deux Grand Prix plutôt que d'un seul actuellement. Laguna Seca est serein quant à son renouvellement, tandis que les dirigeant du fameux circuit d'Indianapolis ont lâché qu'ils laissaient le mois d'Août 2008 ouvert pour l'organisation d'une épreuve du Moto GP.
Voilà c'est le week-end et on va se détendre tranquillement. Je vous propose donc pendant 3 jours de découvrir les motos plus ou moins connues que vous avez pu voir au cinéma à travers dernières décennies. La moto fait rêver ainsi que le cinéma, donc associer les deux était un jeu d'enfant.
On n'en a pas encore fait un film, mais le scénario s'y prête parfaitement. Et c'est de nouveau la moto qui y tient encore une place de choix, comme autrefois le cheval, lorsque les westerns étaient le genre incontournable d'une époque.
Voici deux clichés de la jolie Kathleen. Avec son sourire d'ange et son regard plein de tendresse, j'aurai préféré qu'elle s'appelle Angélique. Mais on ne peut pas tout avoir.
Dans une semaine aura déjà eu lieu les deux premières manches du mondial Superbike cuvée 2007. Au Qatar, sur le circuit de Losail, les courses de dérouleront en effet le samedi, une première étape qui lancera une saison qui s'annonce comme une des plus belles de l'histoire de la discipline.
Nous allons d'aberrations en aberrations, mais là on dépasse les bornes. Le parlement vient de durcir les conditions de ventes des deux-roues. Une amende de 7500 euros et 6 mois de prison seront demandés à un vendeur qui aura incité à acheter où à utiliser, offrir ou vendre une moto qui n'est plus conforme à sa réception.
A quelques semaines du lancement de la saison du Moto GP et à 24h00 des essais officiels IRTA à Jerez la nouvelle fait l'effet d'une bombe. Kenny Roberts, le boss de KR et qui fait courir son fils Champion du Monde 500 en 2000 envisage très sérieusement le forfait pour cette année 2007.
Je pense que ces deux publicités qui plairaient à notre ami Régis. La première est celle d'une marque de céréales. On va simplement dire que les publicitaires ne se sont pas foulés, mais bon je pense qu'ils croient que nos bambins sont attardés. La deuxième n'est pas conne en elle-même mais pas du tout réfléchie.
Voilà un message en images à tous les apprentis sorciers qui n'écouteraient que leurs inspirations fugaces. Construire un engin ne consiste visiblement pas seulement à assembler, il faut aussi calculer au plus prés les effets de chaque rouage sur la dynamique.
Machine on ne peut plus stratégique pour le blason ailé, se positionnant dans une catégorie où la concurrence fait particulièrement rage, le nouveau Hornet n'a pas le droit à l'erreur. Il a été jeté en pâture à la presse spécialisée du côté de l'Algarve au Portugal.
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