Le blason Bombardier a, semble-t-il, l'intention de révolutionner la manière de se déplacer avec un moteur. S'apprêtant, pour ce faire, à jeter un pavé dans la marre avec son Spyder estampillé Can Am, il paraît pourtant avoir été devancé dans son idée. La preuve avec cette machine incongrue saisie au vol et marquée du signe Polaris.
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On retrourne dans le bon vieux cliché de la Biker's Babe. Les cheveux longs, blonds décolorés à souhait, sur maquillée sans oublier les ongles taillés à l'actrice érotique. De nombreux atouts mis en avant par la position.
La saison 2007 de 125 s'annonce finalement peut être un plus serré que prévu. Certes, la concurrence entre les pilotes Aprilia fera rage. La preuve avec ce meilleur temps de cette séance signé par Pasini, soit un ex pilote d'un team Aspar qui, pour une fois ne se place pas en tête.
Deuxième jour de test sur le tracé barcelonais et de nouveau un meilleur chrono de Lorenzo qui semble déjà avoir repris son style de rouleau compresseur de la concurrence. Seul à descendre sous la barre des 1'47, il laisse son ex-équipier revanchard Barbera s'expliquer avec des Honda qui montrent enfin le bout de leur carénage.
Ce pays contrairement à la France a été distingué pour sa bonne conduite à l'occasion du Mondial du deux-roues. La Belgique a un code de la circulation plus pratique et plus réaliste envers les motards. Une fois de plus, elle fait l'actualité pour le bon sens dont elle fait preuve.
Comme je vous le disais dans mon précédent article, c'est vraiment au goutte à goutte que les infos tombent au sujet de cette moto. Je vous donnais en début de semaine les infos techniques de cette moto, maintenant pour les âmes convaincues et prêtes à acheter, voici les tarifs annoncés.
Voici une petite révolution des cars, faire du stunt. Quel rapport avec la moto allez-vous me dire ? Et bien ce n'est plus aux motos de survoler un car, mais au car de survoler les motos, je vous laisse admirer le massacre.
A l'image des aînés de la 250, les 125 ont repris leur préparation pour la saison 2007 sur le circuit barcelonais. Même si la petite cylindrée a été victime, elle aussi, de la pluie, la séance a été suffisamment longue pour comprendre qu'il faut espérer en des KTM véloces pour ne pas voir, cette année, que des blasons de Piaggio sur les podiums.
Avis aux heureux possesseurs de la plus belle moto de l'année 2006, si vous voulez libérer la voix du trois cylindres qui vous enivre de bonheur à chaque sortie, Micron a pensé à vous. Un superbe échappement à placer en lieu et place de l'origine pour achever le côté racing de la bête.
Allez, comme chaque année Ducati propose un stage de piste pour ses clients, mais pas seulement. Ils acceptent aussi les motards possédant d'autres marques pour découvrir la marque. Que vous soyez débutants ou confirmés, venez profiter des conseils de professionnels de la moto.