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On ne se rappelle pas toujours au cent près le montant d'une amende quand on se fait prendre avec un verre de trop. C'est peut être le moment de revoir ses bases et de ne pas oublier qu'en deux-roues, c'est surtout sa vie qu'on met en jeu.

Je ne sais pas si vous vous en souvenez, c'était une émission qui passait dans les années 90 présenté par Michel Creton à l'époque. Elle était diffusée sur TF1 et traitait de tout ce qui était normal-paranormal. Dans cet extrait, c'est une contre-expertise sur le fait de conduire une moto en aveugle.

Si Honda célébrait ses champions à Motegi, Toyota faisait sa fête au Mont Fuji. Et pour qu'elle soit complète, les compatriotes de Yamaha étaient invités, par le biais de Norick Abe sur une YZF M1. Le but de la manœuvre, faire des clichés inoubliables, pour un postérité qui retiendra une confrontation entre une Formule 1 pilotée par Ralf Schumacher et une Moto GP avec l'Abe dessus.

Pour les motards chanceux qui participeront au Dakar en janvier prochain, outre de manger du sable et des cailloux, il est venu le temps des derniers préparatifs. Les motos sont en effet soumises à une réglementation très sévère. Rien n'est laissé au hasard, des équipements au GPS, tout est à revoir.

Seconde journée parmi le club 250 Honda invité à Jerez. Et second meilleur chrono de l'exercice pour le nouveau venu chez Repsol Honda, Julian Simon. L'Espagnol, débauché de chez KTM 125 par Alberto Puig marque son territoire face à son équipier expérimenté Aoyama, mais les différences de chonos entre les protagonistes sont telles, qu'on ne peut vraiment spéculer sur leur signification.

Malgré tout l'événementiel qu'il y a pu avoir autour de ce monstre, Suzuki reste vague sur ses performances et ses conditions de ventes. Donc, en fouinant un peu sur le net et dans les magazines, j'ai pu dénicher de nouvelles infos la concernant. Compte-rendu.

Après avoir fait le tour de toutes les nouveautés prévues pour 2007, il est temps de se faire une idée sur des concepts très particuliers. Les images datent un peu et pour le moment, il ne s'agit que d'images de synthèse mais cela donne une idée de ce que les ingénieurs ont dans le crâne.

Question de goût personnel, je préfère la moto à la demoiselle.

Le travail a véritablement commencé à Jerez, après que les nuages du premier jour aient laissé la place à une météo plus favorable au chrono. A ce propos, le meilleur temps en course de la saison passée sur ce même circuit était détenu par Capirex en 1'41. 248.

Cet hiver plus que jamais semble être la révision générale des mécaniques humaines pour ce qui est du Moto GP. C'est Melandri qui a ouvert le bal du bloc opératoire en allant se faire régler les avants bras et assouplir la jambe droite, tout de suite imité par Pedrosa qui, lui, aussi, s'en est allé faire le contrôle de ses membres supérieurs.