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Dommage pour le patron de ce restaurant de Sushi, un téléspectateur de Domino Day a du vouloir essayer de battre le record de tomber de Ludix. Il en a oublié deux, ça sera peut être pour une prochaine fois.

Vous ne savez peut être pas qui c'est, mais pourtant cet illusionniste est incroyablement doué et commence à se faire une certaine réputation. Il peut transformer de l'eau en bière, marcher sur l'eau, léviter, couper une fille en deux, etc. . . Je vous ai trouvé une vidéo d'un de ses tours de magie avec une moto.

C'est tout du moins l'information qui est diffusée Outre Rhin. En Allemagne, il est ainsi distillé que les YZF-R6, de type RJ111 (la série actuelle) avec les numéros de véhicule JYARJ111000000301 JYARJ111000015304 ont de sérieux soucis de vis de fixation de la boite à air.

L'accord pour une entrée fracassante dans le championnat mondial de Superbike a été raté de peu avec Carl Fogarty. Mais ça n'a pas pour autant refroidi les troupes de MV Agusta, en plein renouveau sportif et économique. A peine leur titre en SuperStock digéré, voilà qu'elles ont décidé de se lancer à l'assaut de l'Amérique.

C'est le titre que le Clever a remporté cette année. Ce véhicule hybride entre une moto et une voiture est conçu pour la ville exclusivement. Ce sont les instituts de recherche de BMW qui ont mis au point ce système. Il serait deux fois moins polluant que la plus petites des citadines équivalentes (Smart).

Force est de constater qu'aujourd'hui, il y a deux types de véhicule hybride. Ceux qui carburent à différentes énergies, et ceux qui ont du mal à se déterminer entre voiture et moto, espérant ainsi faire une heureuse synthèse des deux. Le Carver-One est de ce pedigree là, versus tricycle.

Voilà le genre d'engin qui, à l'approche des premiers frimas de l'hiver fait réfléchir sur sa conception. Par ailleurs, on voit de plus en plus ce genre d'engin faire florès, dans un marché à la recherche effrénée d'autres voies, que ce soit en matière de style ou dans le domaine de la propulsion.

Allez on continue dans les futurs cadeaux pour Noël qui arrive à grand pas. Après s'être penché sur les deux roues pour les 3-7 ans et pour ne pas faire de jaloux dans la famille, voici une petite sélection pour le petit frère ou la petite sœur de 2 à 4 ans.

Sébastien Tortelli a commencé sa carrière à l'âge de 4 ans. C'est en 1983 qu'il se pose pour la première foisau guidon d'une moto de cross . Il réalise sa première course 1 an après. Après avoir gravi les échelons petit à petit, il obtient son premier titre en 1992 en devenant champion minivert.

Oui, je sais, cette vidéo est du même acabit que la vidéo de la motoclebs. Mais pardonnez-moi c'est le week end, un rien me faire rire. Et puis ça fait du bien de temps en temps de ne pas se prendre au sérieux. Donc voici l'ours en peluche qui se la pète à moto. Promis lundi je me rattrape. . .