
EPI, étanche et respirante, la Forma Viper se décline uniquement en noir. Si le choix de couleur est limité, la technique ne l'est pas. Présentation de cette nouveauté 2019 disponible depuis février.
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EPI, étanche et respirante, la Forma Viper se décline uniquement en noir. Si le choix de couleur est limité, la technique ne l'est pas. Présentation de cette nouveauté 2019 disponible depuis février.
Fan des années 80 et à la recherche d’originalité ? La GSX-S 1000, qu'elle soit S ou F ne vous tente pas plus que ça, mais vous avez adoré Robocop et vous voulez vous faire chahuter par votre moto ? Vous em… dez la raison, les limites et limitations et votre devise est « jamais plus qu’à fond » ? Suivez-nous, c’est par ici. Voici la Katana nouvelle génération. La première avait fait un bide en France, celle-ci devrait faire mieux. Dans quel sens ? Découvrez-le tout de suite.
Présenté en avant-première lors du salon de Milan, le nouveau casque modulable Exo-Tech est prêt pour l'été. Double homologation, périphériques omniprésents, le Scorpion est disponible en deux décos Tim-Off et Pulse en complément des versions unies Solid.
Vanucci complète sa gamme de dorsales avec cette protection à construction en plusieurs couches. La marque allemande propose ici une certification de niveau 2. Présentation.
Ce Grand prix d’Espagne a tenu toutes ses promesses jusqu’à un treizième tour maudit pour le Français Fabio Quartararo. Ce dernier livrait jusque-là une prestation de toute beauté, roulant dans le sillage d’un Marc Marquez qui l’avait à l’œil et n’amusait pas le terrain pour décourager son rival qui venait, la veille, de lui prendre la statistique du pilote le plus précoce à décrocher une pole position en catégorie reine des Grands Prix. Puis, soudain, le sort nous a rappelé que nous étions dans un sport mécanique…
Le patron de Ducati est un Claudio Domenicali qui a dans son cœur, son esprit, et ses gènes, une « italianité » qu’il revendique à chaque fois qu’il en a l’opportunité. Une conviction louable dans un environnement volontiers dévoué à la mondialisation tandis que l’on rappellera que la marque fait partie du groupe allemand Volkswagen. Mais le P.-D.G. a des arguments pour édulcorer ces éléments et ramener le tout sous son drapeau tricolore…
Dylan Ferrandis a remporté le SX de Las Vegas hier soir et, est devenu dans le même temps champion Supercross 250. Au terme d'une soirée à rebondissement, le français ouvre son palmarès sur les terres de l'oncle Sam et sera donc aligné en 2020 avec la plaque de number one. Bravo Dylan !
On les appelle les « engins de déplacement personnel motorisé » (EDPM) et on les identifie dans la circulation quotidienne sous la forme de trottinettes électriques, monoroues, gyropodes ou autres hoverboards. Très tendance, ils font branchés et pas seulement parce qu’il faut recharger leurs batteries. C’est l’occasion de s’affirmer comme un acteur de ce que l’on appelle la nouvelle mobilité. Mais on est alors acteur de nouveaux accidents. Un fléau tel que le gouvernement a décidé de réagir en serrant la vis…
NIU est aux scooters électriques ce qu’Apple a été à son arrivée sur le marché de la téléphonie mobile : un acteur qui se développe vite et veut conquérir tous les marchés ! Lancée officiellement le 1er juin 2015 par Li Yi Nan et Token Hu (chacun ayant déjà fait leurs armes chez Baidu, Frog Design ou Microsoft), cette firme chinoise a l’ambition de repenser la mobilité urbaine électrique à deux roues, en associant les technologies les plus avancées dans le domaine, à un design industriel innovant. À grand renfort de levées de fonds et d’associations avec les sociétés Bosch pour la motorisation et Panasonic pour les batteries, NIU nous présente aujourd’hui le NGT. Décryptage, depuis le centre d‘essai Jean Pierre Beltoise en région parisienne, des capacités de la bête.
Fabio Quartararo est entré dans l’histoire des Grands Prix non seulement en étant un débutant auteur d’une pole position dans la catégorie reine, mais en étant le plus jeune à l’avoir fait. Voilà Marc Marquez effacé de cette tablette, ce qui n’est pas rien. Demain, s’il gagne le grand Prix d’Espagne il biffera une seconde fois le nom du septuple Champion du Monde en raison de la même précocité…
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