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La moto était jusque-là relativement épargnée par les systèmes électroniques d’assistance à la conduite. Et pour cause : en cas de dysfonctionnement, les conséquences y sont plus graves que pour l’automobile et, en moto, on n’aime pas trop les dispositifs qui castrent l’objet de notre passion. Dont on aime avoir le contrôle. Mais les puces savantes ont fini par rentrer dans les machines et elles s’avèrent suffisamment domptées pour le pas castrer la bête. Pour demain, il y a d’autres inventions qui arrivent. Comme cette démarche de Bosch qui, de prime abord, fait penser à un poisson d’avril…

Suffit-il d’avoir le look pour tenir la fonction ? Bobber biplace au look imparable, la Triumph Speedmaster mixe une T120 et une Bobber Black. Pour quel résultat ?

C'est une réplique de celle utilisée par le team Honda Red Moto racing utilisée en compétition que propose ici Termignoni. Au programme 4,4 chevaux de mieux pour la Honda CRF 250.

Du taillé dans la masse en remplacement d'éléments moulés... c'est ce que propose ART (marque propre à Bihr-Racing) avec ces leviers personnalisables.

AKA Magnetika est un masque off-road qui mise sur la simplicité d'usage: il n'a jamais été aussi simple de changer son écran...

Pour les riders métropolitains, Tucano Urbano propose son blouson phare de la gamme 2018: le Bred. La tendance néo-rétro est plus que jamais de mise.

La gamme classique s'étoffe chez Shoei du EX-Zero, un intégral tendance qui s'inspire des années 80. Le voici en photos et en vidéo.

Elle avait été accueillie à bras ouverts par les motards de la gendarmerie qui voyait en elle la relève de la vaillante mais vieillissante TDM. Cette MT-09 allait offrir maniabilité, sécurité et performance avec un moteur de 850 cm3 et une bulle digne de ce nom, des poignets de protection, l'antipatinage de série et même un extincteur. Seulement voilà, il y a eu deux drames faisant naître un terrible doute sur la fiabilité de cette moto. Après un an passé sur la béquille, les MT-09 devraient reprendre du service. Après modifications.

Troisième épreuve du championnat de France et seconde des Internationnaux de France, Pers donnait rendez-vous le week-end dernier à 166 pilotes sur une piste rapide et technique. Thomas Chareyre met une nouvelle fois tout le monde d'accord...

Une journée d'entraînement avec Antoine Méo... ça vous dit?!? Le Trèfle Lozérien donne rendez-vous à 50 enduristes début juin pour une journée technique. Et si c'était vous?