Polluant et vraiment pas à la pointe de la sécurité, l’éternel petit 4x4 russe reçoit quelques améliorations techniques après avoir été pénalisé par les conséquences de la guerre en Ukraine.
Voici une nouvelle version du Renault Master H2-Tech, le grand fourgon fonctionnant à l'hydrogène. Plus de bonbonnes ni de pile à combustible sur le toit mais sous le plancher. Sur le marché dès le printemps prochain.
Sans vérifiable surprise, le trophée de l'International Van of the Year 2024 a été décerné au Ford Transit Custom, vraie nouveauté dans l’univers des fourgons moyens.
En Chine, le nouveau Kia EV5 électrique coûte quasiment deux fois moins cher que le Tesla Model Y.
C’est bon, vous pouvez le commander ! Le nouveau Renault Trafic Van E-Tech, autrement dit le Trafic totalement électrique, vient tout juste d’être commercialisé en fourgon L2H1 et en plancher cabine.
Totalement électrique, le Peugeot E-Traveller est un très grand véhicule essentiellement destiné aux professionnels du transport de personnes. Le tout nouveau E-Traveller multiplie les nouveautés.
Même si sa silhouette rappelle celle du Renault Arkana, ce SUV « coupé » n’est pas conçu pour nous.
Alors que les ventes des SUV familiaux électriques de Volkswagen n'atteignent pas les niveaux espérés, l'amélioration de leur mécanique va-t-elle permettre d'arranger les choses ?
Entre le nouveau Peugeot 3008 électrique et le Renault Scénic E-Tech, lequel est le plus beau dans la rue ?
Le nouveau Peugeot 3008 est-il plus « beau » qu’une berline 408 ? A vous de juger !
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