Évidemment, sur le stand Toyota, l'hybride est à l'honneur. Si on met de côté la petite Aygo, tous les modèles exposés sont dotés de ce type de moteur. Avec en vedette la toute nouvelle génération de Yaris.
Lors de son "Battery Day", Tesla a confirmé l'arrivée d'une Model S "Plaid" qui en fait la berline la plus puissante du moment. Mais ce n'est pas tout : une nouvelle technologie de batteries verra le jour, tout comme une électrique à 25 000 dollars.
On découvre sur le stand la toute nouvelle Octavia, en berline et en break. La familiale est accompagnée du SUV urbain Kamiq et de la petite citadine électrique Citigo-e iV.
La firme de Wolfsburg voit grand avec sa nouvelle Volkswagen ID.4. Le constructeur allemand explique l'industrialisation du modèle sur trois continents par sa volonté d'en vendre 500 000 par an.
Pour Euro NCAP, la Yaris pose de nouvelles références sur le marché des citadines en matière de sécurité.
Qui sera la voiture de l'année 2021 ? On ne le saura que le 1er mars 2021, mais voici la liste des modèles qui peuvent encore rêver de ce titre tant envié.
Nissan continue de jouer avec nos nerfs au sujet du prototype de la nouvelle "Z". La marque japonaise confirme qu'il y aura bien une boîte manuelle. Elle en profite aussi pour nous faire entendre la voix de cette auto au nom toujours pas confirmé.
La marque Renault Sport devrait s'effacer au profit d'Alpine, qui deviendrait l'unique marque sportive du Groupe Renault.
Le groupe confirme un projet de réorganisation de ses marques en quatre "business units" avec chacune un patron : Renault, Dacia, Alpine et Nouvelles mobilités.
Le petit artisan anglais Lister dévoile enfin son Stealth, un SUV haute performance basé sur le Jaguar F-Pace qui se revendique comme le plus performant du monde. Il fait appel au traditionnel V8 5.0 compressé du groupe Jaguar Land Rover.
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