Le grand SUV va disparaître du catalogue de Ford. Cela s'explique par le faible niveau des ventes mais aussi les contraintes liées au CO2.
La marque vient de produire dans l'usine de Melfi (Italie) le 500.000e exemplaire de la 500X, moins de cinq ans après le lancement du modèle.
Le but est de mieux positionner les ASX, Eclipse Cross et Outlander, actuellement trop proches. Les trois modèles seront électrifiés.
DS tente de se faire une place parmi les marques premium. Mais l'ascension du label le plus chic du groupe PSA n'est-elle pas freinée par la montée en gamme de Peugeot ?
Nissan lancera à la rentrée le NV250, un jumeau de l'actuel Kangoo… pourtant en fin de carrière. Le japonais sera décliné en version particulière et fourgonnette.
La variante quatre portes de la Série 8 sera dévoilée fin juin, mais BMW donne déjà un premier aperçu de son nouveau Gran Coupé.
Lancé en 2016, le pick-up de Fiat va disparaître de la gamme d'ici quelques semaines, à cause de mauvaises ventes.
Reportage
Pour fêter le vingtième anniversaire de la Yaris, Toyota a lancé une campagne d’essai avec 500 exemplaires de la citadine exposés dans toutes les concessions de France. Si les clients peuvent l’essayer quelques heures, Caradisiac s’est glissé dans la peau d’un client le temps d’un essai de 3 jours.
Carlos Tavares, qui dirige le groupe PSA, a douché les minces espoirs que certains avaient encore. Peugeot ne produira pas en série le concept e-Legend.
La gamme du Losange va changer dans les prochaines années. Plusieurs modèles pourraient passer à la trappe, faute de ventes. Caradisiac fait le point sur les véhicules en danger et les solutions pour les remplacer.
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