Quelques jours après son début de commercialisation, la Citroën C4 de retour sur le segment des compactes affronte l’une de ses principales et anciennes rivales, elle aussi française, la Renault Mégane récemment restylée.
Les "hypercars" approchant ou tutoyant les 2000 ch se multiplient. Hennessey dévoile la version finale de la Venom F5, qui fait appel à un V8 6.6 biturbo de plus de 1800 ch. Le 0 à 200 est abattu en moins de 5 secondes...
Le Duster 2 devient une Renault en Russie
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En Russie, le Duster est une Renault. Mais les Russes ont dû patienter trois ans pour voir arriver la deuxième génération.
Fabriqué en France, le SUV Peugeot 3008 est une bonne affaire pour Peugeot qui dispose avec lui d’un SUV compact confortable et dynamique. Afin de lui offrir une fin de carrière heureuse, Peugeot vient de le restyler. C’est l’occasion de faire le point sur ce modèle emblématique et de savoir quels sont les couples motorisation-finition capables de vous satisfaire.
1 300 €, c’est la somme réclamée par Hyundai pour associer la boîte à double embrayage à 7 rapports au 3 cylindres essence micro-hybridé de la nouvelle i20. L’investissement est-il recommandable ?
Le Mercedes EQV est la version tout électrique de la Classe V. Destiné au transport de personnes, cet EQV affiche une belle autonomie et des prestations de haut niveau. Prix en conséquence.
Mitsubishi a gelé ses lancements en Europe, mais cela n'empêche pas la marque de rester active sur le plan international. Malheureusement pour les clients des hybrides rechargeables, le nouvel Outlander PHEV ne verra donc pas le jour chez nous. Et le voici en avance.
Pour sa nouvelle génération de Tucson, Hyundai est reparti d’une feuille blanche. Au programme, un look original et séduisant, une présentation interne inédite et des motorisations modernes. Suffisant pour concurrencer les références de la catégorie ? Premiers éléments de réponse avec l’essai de la version hybride de 230 ch.
Modèle le plus vendu par Skoda, l’Octavia fait monter d’un cran l’ensemble de ses prestations. Qu’en est-il pour l’une des versions les plus vendues en Europe, le break équipé du 2.0 TDi de 150 ch ?
La marque Citroën se porte bien et avec l’arrivée de la nouvelle Citroën C4, elle va se porter encore mieux. Car cette berline compacte au style décalé est capable de rivaliser avec les stars de la catégorie, à commencer par sa cousine de chez Peugeot, la Peugeot 308. La nouvelle Citroën C4 utilise la base modulable CMP qui devrait permettre à la marque aux chevrons de disposer prochainement d’autres modèles compacts. On vous explique tout ça…
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