Toute l'actualité Nouveaux modèles

La production du SUV urbain de Peugeot a quitté la France. La seconde génération sera assemblée en Espagne, à Vigo. Les premiers exemplaires seront livrés en 2020.

La toute nouvelle 208, incontestablement la star de cette fin d'année, s'apprête à rejoindre les concessions. Mais avant cela, elle est passée entre les mains des essayeurs de Caradisiac. À lire : le premier essai de la nouvelle Peugeot 208.

Renault a enfin ouvert les commandes pour la finition de base Life, qui a donc été ajoutée au configurateur. L'extérieur présente bien, mais l'intérieur réserve de mauvaises surprises !

Si la version Targa ne vous suffit pas sur la nouvelle Corvette, Chevrolet dévoile, seulement deux mois après le coupé, la Corvette C8 cabriolet. Le toit retractable est astucieusement stocké de manière à ne pas grappiller des centimètres cubes dans le coffre, qui garde la même capacité que le coupé.

À voiture très importante, dispositif spécial. Pour donner le coup d'envoi de la commercialisation de la nouvelle 208, Peugeot organise un show inédit à Paris, le vendredi 4 octobre.

Lignes séduisantes, instrumentation 3D, version 100 % électrique, la nouvelle 208 veut plaire à tous les automobilistes ou presque. Va-t-elle y arriver ? Peut-elle devenir la voiture préférée des Français, place occupée par la Renault Clio depuis de nombreuses années ? C’est ce que nous allons voir avec ce premier essai réalisé au volant de la version Puretech 100 ch.

BMW entame le déploiement de sa nouvelle Série 1 dans l’Hexagone. La compacte allemande a opéré un bouleversement de son architecture, ce qui signifie plus de propulsion, plus de six cylindres et un impact significatif sur le design. La version 20d se chargera d’assurer le haut de gamme en diesel.

Contrairement à ce que certains pourraient penser, Volvo ne sait pas que concevoir des breaks et des SUV. Le constructeur suédois nous le prouve aujourd’hui avec sa nouvelle berline, la S60, seul modèle de la marque à n'être disponible qu’en hybride rechargeable. Premier contact au volant de la version la plus puissante, la T8 Polestar Engineered.

Contrairement à ce que certains pourraient penser, Volvo ne sait pas faire que des breaks ou des SUV ! En voici la dernière preuve avec la nouvelle S60. Rendez-vous ci-dessous pour les premières images de l'essai en direct du Marseille.

Plus grande, plus spacieuse, plus raisonnable, la BMW Série 1 rentre dans le rang. Au grand dam des "puristes" qui crient au scandale devant l'abandon de certaines caractéristiques quasiment historiques. La nouvelle BMW Série 1 débarque en concession avec la ferme intention de faire de l'ombre à la Mercedes Classe A.