Hier, Saab présentait enfin sa nouvelle 9-5. Une auto qui marque assurément une belle rupture avec les autres récents produits de la marque suédoise et qui - avis personnel - constitue vraiment une réussite totale sur le plan stylistique tout
Alors que la marque suédoise se prépare à entrer dans une nouvelle ère après sa session par la General Motors, Saab ne pouvait rêver meilleure symbole que son nouveau porte-étendard 9-5 pour illustrer ce changement d’ère. Voici donc la
Alors que Kia amènera son tout nouveau Sorento à Francfort, son concurrent national viendra avec la seconde mouture du SUV Tucson, un véhicule qui sera commercialisé chez nous sous le badge ix35. Nous avions déjà pu le voir à travers
La marque aux anneaux décidait récemment de se lancer dans le grand bain du coupé à quatre portes en lançant sa nouvelle A5 Sportback, sorte de mix entre l’allure d’un coupé A5 et l’habitabilité d’une berline A4. Une auto qui sera
Comparatif
Trois semaines avant l'ouverture du prochain salon de Francfort, Caradisiac vous présente en avant première la nouvelle Citroën C3. Pour l’occasion, nous avons confronté la principale star du stand Citroën à ses deux principales concurrentes : la Renault Clio et la Peugeot 207.
Il est toujours intéressant de comparer les nouvelles venues à celles qui les ont précédées afin de pouvoir apprécier les progrès réalisés. Réunion de famille donc pour la Ford Focus RS, qui se retrouve confrontée à la Focus RS première
Après avoir découvert ce matin via des sites étrangers les toutes premières images de la nouvelle Citroën DS3, qui effectuera ses grands débuts en public dans le cadre du Salon de Francfort du mois prochain, plus aucun doute n’est maintenant
La mode est aux configurateurs virtuels. Il y a quelques jours, c’est le nouveau vaisseau amiral de Jaguar qui se retrouvait ainsi à la disposition des internautes désireux de choisir toutes les options et les couleurs avant d’acheter leur
Depuis les premiers kit cars de la fin des années 90, Noble aura parcouru beaucoup de chemin jusqu’à disposer aujourd’hui de sa propre supercar, une auto qui ne fera sans doute pas vraiment tâche à coté d’une Pagani, d’une Gumpert ou
Essai
14,4 /20
La troisième génération de la familiale européenne de Toyota entame une discrète carrière en France, comme les précédentes d’ailleurs. Nous avons essayé le break avec la motorisation Diesel la plus modeste afin de vérifier si ce relatif anonymat (en comparaison de la Prius III par exemple) est bien justifié.
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