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L’Audi A4 n’est plus, c’est à la nouvelle A5 de reprendre le flambeau tout en changeant quelque peu de philosophie et en progressant dans plusieurs domaines.

La voiture de l’année 2024 est-elle toujours dans le coup ? Au Mondial de Paris en tout cas, le public s’y intéresse beaucoup.

Voilà enfin la remplaçante de la Renault Twizy dans sa version définitive. Elle coûte sensiblement plus cher que la Citroën Ami, mais avec une bien meilleure autonomie. Découverte au Mondial de Paris.

Il y a une vraie photo de famille à faire sur le stand Renault avec le Symbioz exposé à côté du Captur. De face, vous n’arriverez pas à les différentier.

BYD continue de développer sa gamme de véhicule 100% électrique. Voici aujourd'hui son septième modèle, un nouveau SUV, qui vise clairement le Tesla Model Y

Il s'appelle Explorer, certes, mais en passant à l'électrique, peut-il promettre de partir aussi loin qu'un modèle thermique ? Et dans de bonnes conditions ? Le public peut commencer à répondre à cette question en allant le découvrir sur le stand de Ford au Mondial de l'auto de Paris 2024.

Pour les visiteurs du Mondial de l’auto 2024, le stand Audi est incontournable puisque plusieurs nouveautés y sont présentes, dont l’A6 qui n’a plus rien à voir avec l’ancienne génération.

Récemment restylée en profondeur, la Dacia Spring doit faire face à une concurrence de plus en plus acérée. Ainsi, face à elle se dresse la nouvelle Citroën e-C3, mais aussi la Leapmotor T03. A-t-elle encore des arguments.?

Le nouveau SUV électrique de Kia joue les modèles urbains avec sa longueur de Peugeot E-2008, mais il promet une habitabilité à la pointe et une autonomie énorme avec ses batteries gigantesques.

Mini a dévoilé fin avril un nouveau petit SUV urbain, le Aceman, sorte de "baby Countryman". Au Mondial de Paris, il est bien sûr une star du stand Mini, en version classique mais aussi en version radicale sportive JCW "John Cooper Works", forte de 258 ch. Découverte.