La troisième génération de la Clio confirme après essai les ambitions avouées lors de sa présentation statiqueau début de l’été. Dans quelle mesure ?
Citroën fait son retour sur le segment du haut de gamme avec la C6 qui sera commercialisée cet hiver. Le nouveau navire de proue des Chevrons a été salué par tous au salon de Genève. Mais peut-il légitimement inquiéter les références
Vous rêvez de vous prendre pour un pilote de F1 en passant les rapports au volant. Caradisiac a passé en revue tous les modèles équipés de boîte de vitesses séquentielle. A partir de 12 850 €.
Le salon de Francfort approchant à grands pas, le constructeur Coréen présentera sur son stand en avant-première européenne son futur SUV, le Kyron. Présente en France depuis 2004, la marque asiatique autrefois étroitement liée à Daewoo a
Renault vient tout juste de nous dévoiler son "concept car", déjà très abouti, de ce que devrait être la descendante de la célèbre Clio RS. La Clio Renault Sport Concept, RSC pour les intimes, nous laisse entrevoir les galbes de la future
Un 4x4 de luxe flambant neuf pour le prix d'une Modus ! Seul un constructeur chinois semble pouvoir réaliser un tel tour de force. Importé depuis fin août sur le vieux continent, le Landwind va faire mal à la concurrence, très mal.
Le 15 septembre prochain, à l'occasion du salon de Francfort, le constructeur français, Peugeot, dévoilera en avant première mondiale une version Sedan de sa 206. Cette cinquième déclinaison, à quatre portes et un coffre sera commercialisée
Ca y est, Audi succombe à la mode des SUV. Annoncées depuis longtemps, voici les premières photos officielles du Q7 (prononcez "kiou seven"). De quoi faire de l'ombre au nouveau Mercedes ML.
Pour ceux qui trouvaient la Golf GTI encore trop timorée, VW présente la R32, une déclinaison encore plus radicale, forte d'un V6 de 250 ch et de 4 roues motrices.
Le discret SUV compact de Subaru se refait une santé. Moteurs plus puissants, nouveau degré de finition et équipements revus, châssis peaufiné, apparition d’un contrôle de stabilité et autres modifications le rendent encore plus compétent et agréable à conduire, sinon attrayant à contempler malgré un énième restylage extérieur. De quoi faire manger la poussière au BMW X3 à moteurs essence
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