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Dans l'attente du break 156 4x4 déguisé en SUV et de nouveautés encore plus alléchantes à sa suite, Alfa propose avec l'aide de Bertone, l'Alfa GT, coupé à 4 vraies places directement dérivée de la toujours séduisante 156.

Tout constructeur qui se respecte se doit d'avoir un véhicule haut de gamme. Fort de ce principe, Daewoo propose comme navire de proue de sa gamme, l'Evanda. Bonne affaire ou ersatz d'allemande, voici quelques éléments de réponse.

Sur base de Punto, l'Idea vient grossir les rangs d'un nouveau créneau entre minispaces et monospaces compacts. Elle s'intercale exactement entre la futée Toyota Yaris Verso et la talentueuse Meriva. Est elle aussi douée que l'Opel ? Notre essai, principalement consacré à la version 1.4 16v et à l'étonnant Diesel 1.3 16v Multijet tente une esquisse de réponse.

Auréolé de son titre de 4x4 de l'Année avec sa motorisation Diesel 165 D-4D, le nouveau Land Cruiser dispose aussi dans sa gamme d'une puissante version V6 à essence, accouplée exclusivement avec une boîte automatique. Uniquement pour quelques rares clients encore réfractaires au gazole ?

Sans être révolutionnaire, la nouvelle Golf ne se contente pas d'évolutions mineures afin de redevenir la reine des compactes. Jugez-en grâce à notre premier essai, qui se focalise sur la seule 2.0 TDi 140 ch, motorisation la plus puissante de la gamme pour l'instant. Elle sera d'ailleurs la plus vendue en France, non sans raisons.

Sans être révolutionnaire, la Volkswagen Golf de cinquième génération ne se contente pas d'évolutions mineures afin de redevenir la reine des compactes. Jugez-en grâce à notre essai.

La nouvelle Série 5, en vente depuis le début de l'été, affiche un look d'une grande modernité. Mais il ne s'agit pas seulement d'une évolution du style, le comportement routier de cette familiale haut de gamme a progressé lui aussi…

De nombreuses années après la plupart des marques, Volkswagen se lance dans l'univers des monospaces compacts avec son Touran. Ce retard a t-il été bénéfique ? Voici quelques éléments de réponse.

Six ans après son lancement, la Ka est déclinée en version cabriolet StreetKa. Un mignon petit jouet sur roues qui ne cède pas à la mode du toit rigide escamotable et dispose d'une capote en toile traditionnelle. Une sorte de clin d'œil aux roadsters anglais des années soixante.

L'offre des compactes est en pleine explosion. Après l'Audi A3, la Renault Mégane II, la Golf V et la nouvelle Astra, c'est au tour de Mazda de repenser sa berline. Fini la 323 qui accusait le poids des ans, bienvenue à la Mazda " 3 ", la cadette de la famille.