Deux semaines après le coupé, le CLA Shooting Brake reçoit sa version la plus musclée, la 45 AMG S, dotée d'un moteur de plus de 400 ch.
Essai
Il pourrait s’appeler ''Renopel Movaster''… L'Opel Movano 2019 est en effet le parfait clone du nouveau Renault Master, à un capot près. Il en reprend donc toutes les nouveautés, les caractéristiques techniques et les qualités.
Essai
15,2 /20
Le C5 Aircross connaît un bon démarrage commercial, puisqu’il est le troisième SUV familial le plus vendu en France, après les incontournables Peugeot 3008 et Dacia Duster. Le bloc essence 3 cylindres a-t-il les épaules suffisamment larges pour déplacer cette familiale avec aisance?
Audi dévoile une toute nouvelle version de la R8 LMS avec la GT2, qui pourra bientôt courir en championnat du monde d'endurance dans la catégorie éponyme, dont le lancement est prévu pour 2020. Le V10 est à 640 ch, soit 20 ch de plus que sur la série.
Toujours plus ! Les nouvelles 45 AMG S annoncent 421 ch, 40 ch de plus que les anciennes. Leur look agressif est en rapport.
Ford officialise aujourd'hui une GT un peu particulière baptisée "MkII". Elle n'est pas homologuée pour la route puisqu'elle est destinée exclusivement à la piste. Ford a voulu démontrer ce que peut être la GT sans aucune restriction.
Le constructeur italien proposera dès l'année prochaine une version électrique de son utilitaire Fiat Ducato. Le modèle est annoncé avec des batteries permettant une autonomie allant de 220 kilomètres à 360 kilomètres. Un van qui permettra aux entreprises de contourner les restrictions de circulation liées à la pollution dans les centres-villes.
On le savait, la variante Trophy-R de la dernière Mégane sera produite en série limitée. On connaît maintenant le nombre d'exemplaires prévus : 500.
Bentley dévoile une nouvelle déclinaison spéciale dans le cadre des cent ans de la marque anglaise, en attendant l'arrivée du modèle à un million d'euros. Cette Continental GTC est passée par le département personnalisation Mulliner, et reprend le W12 biturbo de 635 ch.
La nouvelle Clio est prête pour le sport. Non pas en RS malheureusement, mais avec les déclinaisons pour les compétitions, circuit, rallye et rallycross.
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